【摘 要】
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建立了管道内冷凝诱发的段塞流生成与演化动力学模型.在分析前人的研究成果基础上考虑传热的因素,预测了冷凝流动过程中分层流向段塞流等不稳定流型转化的界限,在预测过程中
【机 构】
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西安交通大学能源与动力工程学院,中国石油长庆油田分公司第一输油处
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建立了管道内冷凝诱发的段塞流生成与演化动力学模型.在分析前人的研究成果基础上考虑传热的因素,预测了冷凝流动过程中分层流向段塞流等不稳定流型转化的界限,在预测过程中将光滑分层流模型和从能量角度考虑的界面模型联合起来求解流动过程中的截面含气率,并将结果同前人(Cavallini,2003)使用实验关联式求解截面含气率来分析分层流不稳定性模型的结果进行了比较.研究结果表明:新建立的模型在较大管径下,干度x>0.25时,模型与Cavallini(2003)的模型较吻合;同时,选取不同的质量流速初值qm对建立的模型
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