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近几年来，国家公路铁路基础建设的规模不断扩大，每年的公路隧道、铁路隧道新增施工总长度大幅增加，而隧道二次衬砌施工方面仍然有一些技术需要创新改进。同时，由于施工理念的逐步提高，人们对隧道外观质量要求越来越高，而工程造价成本趋于偏低，为了解决施工中存在的矛盾，必须在隧道施工方法上作技术方面的改进与创新。本文在回顾隧道施工方法的基础之上，探讨了隧道二次衬砌施工方法的改进与创新的必要性，并且简述通过技术创新得出的隧道二次衬砌边墙与边拱一次整体灌注的施工工艺及方法，从而提高混凝土质量，降低工程成本。