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[摘 要]油气储运是一个很复杂的过程，由于石油及天然气的主要成分是烃类碳氢化合物，具有易燃、易爆、易聚集静电、易中毒等特性，油气储运过程中是在特定的条件下进行。特别是近年来，随着石油工业现代化进程的逐渐加快，设备设施在油气储运工业中的贡献越来越大，设备设施的自动化、信息化和数字化技术水平也在飞速发展，对油气储运设备更是提出了要求和压力。本文简要分析如何减少设备故障、充分发挥设备效能和提高设备利用率，保证设备运行效益的最大化。
[关键词]油气储运；设备；维护
中图分类号：TE82 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）21-0316-01
1油气储运设备当前存在的问题
1.1管道腐蚀
很多输油管道在湿硫化氢环境下受到严重腐蚀并开裂，如应力腐蚀开裂（SCC）、硫化物应力腐蚀开裂（SSCC），氢致开裂（HIC）、应力诱导的氢致开裂（SONIC）等。造成管道腐蚀的原因通常有四种：材质因素。以HIC为例，材料中包含贝氏体或者马氏体的硬质带对HIC十分敏感。如果材料夹杂物偏析区硬度控制在300HV以下，就能够很好的消除材料对HIC的敏感性。埋地管道所处的环境。埋地管道所处的环境是引起腐蚀的外因，这些因素包括土壤类型、土壤电阻率、土壤含水量（湿度）、pH值、硫化物含量、氧化还原电位、杂散电流及干扰电流、微生物、植物根系等。应力水平。有很多实验表明，如果材料所承受的应力超过其屈服应力的30%以上时，材料就可能发生SONIC破坏。这样的应力水平，在焊接构件的焊缝周围区域以及SSCC裂纹或者其它类似于裂纹的缺陷内都有可能出现。
1.2设备设计理念不完善
我国的油田储运系统由于油田地理位置分布的差异从而具有自己的特点，并且我国油气储运发展较晚，现在仍处于初期阶段，与国外相比存在一定差距。由此我国研究出了降凝剂，填补了该领域的部分空白，而且高性能减阻剂的研发也使得我国更接近国际水平，部分管道甚至可以在常温下输送油气。但是我国原有的运输过程中大多还是采用能耗高、管输损耗大的加热方式进行运输。再者，我国对运输过程中可能存在的变化性因素研究不足，设计技术缺少数据库的支持，同时，也没有形成相配套的集成网络系统。
1.3储运设备的安全隐患
由于油气储运中的石油和天然气都属于易燃易爆物，油气储运的安全问题尤为重要。而且油气的管道输送情况需要在加热加压的条件下才能进行，容易引起重大火灾或者爆炸危险事故。因此，油气储运中的安全隐患必须通过制定全面、合理的安全预防措施，防止灾害的发生，使得油气储运处于较为安全的环境，保障相关工作人员的安全以及企业的经济效益。
2油气储运设备管理和维护措施
2.1 完善油气储运设备的设计
油气储运设备的设计应当符合我国的规范要求和法律标准。由于油气储运设备众多，工艺复杂，温度较高，油气储运设备的材质应当为抗压、抗腐蚀、抗高温的材料，根据具体规定进行制造和安装。油气储运设备的安全设施的设计和实施方面应当遵循有关法规规定，注重考虑安全预防措施，防火防爆防泄。对油气储运设备和电器的防爆装置应当按照相关规定严格设计。加强防火设备装置的增设，如设置阻火设备，防爆泄压设备，火星熄灭器和自动探测器的设置。
2.2 定期给设备进行体检
2.2.1 对压缩机的主要部件定期维护和保养
压缩机是油气储运过程中需要用到的重要设备之一，为了油气储运整个过程能够正常的运行，应当对压缩机的维护和保养列为重点行列。严格的进行定期维护、日常保洁、专员操作等措施，来提高压缩机的使用质量和使用寿命。以下是在维修保养过程中需要注意的一些细节：第一，在维修和保养压缩机的零部件时，应注意压缩机的系统内的压力是否已经完全的排出，是否与其它压力设备之间已经完全隔离，压缩机运行的主电路是否已经断电，并设置有相应的安全标志；第二，在压缩机设备中的冷却润滑油更换时间具有一定的标准，其在各种条件下更换的时间各不相同，应当根据实际情况进行相应的设定。一般情况下，压缩机在首次运行的时候，更换润滑油的时间相对较少，当设备运行正常之后再设定固定的时间进行更换，遇到特殊情况再特殊处理；第三，注意清洗或者更换油过滤器，在清洗、更换的时候应当注意关闭相应的截止阀，防止空气进入压缩机，造成压缩机运行时出现气爆的现象，引发安全事故，防止润滑油泄露，造成不必要的经济损失。第五，如果压缩机具有皮带传动，需要注意按时进行皮带的松紧度检测工作，并对其进行调整，保证皮带松紧度合适，能够正常传动。
2.2.2 加强油泵日常维护与保养
油泵是一种理想的油气循环泵或作载热体输送油气泵。油泵日常维护需要注意的是： ①在开始运行初期有少量泄漏是正常的，在经过一定时间运行后泄漏将会减少或停止； ②选择泵的安装位置时，要使泵盖和轴承座的热量便于扩散，不出现任何蓄热现象。不许用输入管上的闸阀调节流量，避免产生气蚀；③泵不宜在低于30% 设计流量下连续运转，如果必须在该条件下运转，则应在出口装旁通管，且使流量达到上述最小值以上。④注意泵运行时有无杂音，如发现异常状态时，应及时处理；⑤停机：切断电源。将泵内液体放空，清洗且应定期把叶轮旋转180°，以防止轴变形，直到油泵完全冷却为止；⑥经常检查地脚螺栓的松紧情况，泵的泵壳温度与入口温度是否一致，出口压力表的波动情况和泵的振动情况。
2.3 油气储运设备管理要实行“三定”制度，维修要及时
实行“三定”制度，主要设备实行定机、定人、定岗位制。每台设备的专门操作人员必须经过培训和考试，获得“操作合格证”之后才能操作相关的设备；在采用多班制作业，多人操作设备时，要执行交接班制度；对于新购或经过大修的设备，必须经过磨合期的试运转过程，以延长使用寿命，防止机件过早磨损；此外还要严格实行安全交底制度，使操作人员对施工要求、场地环境、气候等安全生产要素有详细了解，确保设备使用的安全。
2.4 加强操作人员操作培训
工作人员的素质决定操作能力，要不断加强人员的管理、不断提升维护技术能力，使每一个人都能积极投入到对设备的维护上来。企业对员工教育和训练可以从以下几个方面入手，通过合理的，提高队伍素质，提升管理能力。（1）在一定时期内，召开由技术人员、工程人员、管理人员共同参加的业务交流会，通过交流设备管理维护工作经验、对管理技术难题进行共同探讨，进一步提高全員责任意识，使问题发生后，能够第一时间及时排除；（2）不断加大宣传力度，使全体员工都有设备管理和维护意识和理念，可以对不同类型的员工，有针对性的进行强化培训，解决常见的具体问题；（3）采取不定期抽查考核的措施，对员工设备管理维修理论、操作能力进行考核，在考核中，提高学习能力。只有通过不同渠道、不同方式的业务提高，才能引起员工自学觉性，对岗位有更深入、更全面的认识和了解，强化责任心，提高工作效能。
3 结语
综上所述，加强油气储运设备使用、管理和维护，应做到正确管理，合理使用，及时保养，应提高油气储运设备完好率、保持设备稳定运行，减少设备开支、改善油气储运设备技术状态、延长设备使用寿命，取得设备的最佳经济效益，才能把油气储运设备管理工作做的更好。
参考文献
[1] 常德伟，唐玉坤，郭承涛. 油气储运设备的管理与维护探究[J]. 化工管理. 2017（01）.
[2] 杨洪钦，覃家春，黎燚.油气储运设备的管理与维护[J].大众科技. 2013（04）.
[关键词]油气储运；设备；维护
中图分类号：TE82 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）21-0316-01
1油气储运设备当前存在的问题
1.1管道腐蚀
很多输油管道在湿硫化氢环境下受到严重腐蚀并开裂，如应力腐蚀开裂（SCC）、硫化物应力腐蚀开裂（SSCC），氢致开裂（HIC）、应力诱导的氢致开裂（SONIC）等。造成管道腐蚀的原因通常有四种：材质因素。以HIC为例，材料中包含贝氏体或者马氏体的硬质带对HIC十分敏感。如果材料夹杂物偏析区硬度控制在300HV以下，就能够很好的消除材料对HIC的敏感性。埋地管道所处的环境。埋地管道所处的环境是引起腐蚀的外因，这些因素包括土壤类型、土壤电阻率、土壤含水量（湿度）、pH值、硫化物含量、氧化还原电位、杂散电流及干扰电流、微生物、植物根系等。应力水平。有很多实验表明，如果材料所承受的应力超过其屈服应力的30%以上时，材料就可能发生SONIC破坏。这样的应力水平，在焊接构件的焊缝周围区域以及SSCC裂纹或者其它类似于裂纹的缺陷内都有可能出现。
1.2设备设计理念不完善
我国的油田储运系统由于油田地理位置分布的差异从而具有自己的特点，并且我国油气储运发展较晚，现在仍处于初期阶段，与国外相比存在一定差距。由此我国研究出了降凝剂，填补了该领域的部分空白，而且高性能减阻剂的研发也使得我国更接近国际水平，部分管道甚至可以在常温下输送油气。但是我国原有的运输过程中大多还是采用能耗高、管输损耗大的加热方式进行运输。再者，我国对运输过程中可能存在的变化性因素研究不足，设计技术缺少数据库的支持，同时，也没有形成相配套的集成网络系统。
1.3储运设备的安全隐患
由于油气储运中的石油和天然气都属于易燃易爆物，油气储运的安全问题尤为重要。而且油气的管道输送情况需要在加热加压的条件下才能进行，容易引起重大火灾或者爆炸危险事故。因此，油气储运中的安全隐患必须通过制定全面、合理的安全预防措施，防止灾害的发生，使得油气储运处于较为安全的环境，保障相关工作人员的安全以及企业的经济效益。
2油气储运设备管理和维护措施
2.1 完善油气储运设备的设计
油气储运设备的设计应当符合我国的规范要求和法律标准。由于油气储运设备众多，工艺复杂，温度较高，油气储运设备的材质应当为抗压、抗腐蚀、抗高温的材料，根据具体规定进行制造和安装。油气储运设备的安全设施的设计和实施方面应当遵循有关法规规定，注重考虑安全预防措施，防火防爆防泄。对油气储运设备和电器的防爆装置应当按照相关规定严格设计。加强防火设备装置的增设，如设置阻火设备，防爆泄压设备，火星熄灭器和自动探测器的设置。
2.2 定期给设备进行体检
2.2.1 对压缩机的主要部件定期维护和保养
压缩机是油气储运过程中需要用到的重要设备之一，为了油气储运整个过程能够正常的运行，应当对压缩机的维护和保养列为重点行列。严格的进行定期维护、日常保洁、专员操作等措施，来提高压缩机的使用质量和使用寿命。以下是在维修保养过程中需要注意的一些细节：第一，在维修和保养压缩机的零部件时，应注意压缩机的系统内的压力是否已经完全的排出，是否与其它压力设备之间已经完全隔离，压缩机运行的主电路是否已经断电，并设置有相应的安全标志；第二，在压缩机设备中的冷却润滑油更换时间具有一定的标准，其在各种条件下更换的时间各不相同，应当根据实际情况进行相应的设定。一般情况下，压缩机在首次运行的时候，更换润滑油的时间相对较少，当设备运行正常之后再设定固定的时间进行更换，遇到特殊情况再特殊处理；第三，注意清洗或者更换油过滤器，在清洗、更换的时候应当注意关闭相应的截止阀，防止空气进入压缩机，造成压缩机运行时出现气爆的现象，引发安全事故，防止润滑油泄露，造成不必要的经济损失。第五，如果压缩机具有皮带传动，需要注意按时进行皮带的松紧度检测工作，并对其进行调整，保证皮带松紧度合适，能够正常传动。
2.2.2 加强油泵日常维护与保养
油泵是一种理想的油气循环泵或作载热体输送油气泵。油泵日常维护需要注意的是： ①在开始运行初期有少量泄漏是正常的，在经过一定时间运行后泄漏将会减少或停止； ②选择泵的安装位置时，要使泵盖和轴承座的热量便于扩散，不出现任何蓄热现象。不许用输入管上的闸阀调节流量，避免产生气蚀；③泵不宜在低于30% 设计流量下连续运转，如果必须在该条件下运转，则应在出口装旁通管，且使流量达到上述最小值以上。④注意泵运行时有无杂音，如发现异常状态时，应及时处理；⑤停机：切断电源。将泵内液体放空，清洗且应定期把叶轮旋转180°，以防止轴变形，直到油泵完全冷却为止；⑥经常检查地脚螺栓的松紧情况，泵的泵壳温度与入口温度是否一致，出口压力表的波动情况和泵的振动情况。
2.3 油气储运设备管理要实行“三定”制度，维修要及时
实行“三定”制度，主要设备实行定机、定人、定岗位制。每台设备的专门操作人员必须经过培训和考试，获得“操作合格证”之后才能操作相关的设备；在采用多班制作业，多人操作设备时，要执行交接班制度；对于新购或经过大修的设备，必须经过磨合期的试运转过程，以延长使用寿命，防止机件过早磨损；此外还要严格实行安全交底制度，使操作人员对施工要求、场地环境、气候等安全生产要素有详细了解，确保设备使用的安全。
2.4 加强操作人员操作培训
工作人员的素质决定操作能力，要不断加强人员的管理、不断提升维护技术能力，使每一个人都能积极投入到对设备的维护上来。企业对员工教育和训练可以从以下几个方面入手，通过合理的，提高队伍素质，提升管理能力。（1）在一定时期内，召开由技术人员、工程人员、管理人员共同参加的业务交流会，通过交流设备管理维护工作经验、对管理技术难题进行共同探讨，进一步提高全員责任意识，使问题发生后，能够第一时间及时排除；（2）不断加大宣传力度，使全体员工都有设备管理和维护意识和理念，可以对不同类型的员工，有针对性的进行强化培训，解决常见的具体问题；（3）采取不定期抽查考核的措施，对员工设备管理维修理论、操作能力进行考核，在考核中，提高学习能力。只有通过不同渠道、不同方式的业务提高，才能引起员工自学觉性，对岗位有更深入、更全面的认识和了解，强化责任心，提高工作效能。
3 结语
综上所述，加强油气储运设备使用、管理和维护，应做到正确管理，合理使用，及时保养，应提高油气储运设备完好率、保持设备稳定运行，减少设备开支、改善油气储运设备技术状态、延长设备使用寿命，取得设备的最佳经济效益，才能把油气储运设备管理工作做的更好。
参考文献
[1] 常德伟，唐玉坤，郭承涛. 油气储运设备的管理与维护探究[J]. 化工管理. 2017（01）.
[2] 杨洪钦，覃家春，黎燚.油气储运设备的管理与维护[J].大众科技. 2013（04）.