燃气轮机入口空气冷却系统的技术经济性能

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燃气轮机性能受大气环境温度的影响很大,采用冷却技术对燃气轮机入口空气进行冷却,可以改善燃气轮机的性能。本文比较分析了在北京、哈尔滨、上海及广州应用不同入口空气冷却系统的技术及经济性能。研究结果表明:在这4个黄型气候城市。蒸发冷却方式最大可提高燃气轮机发电容量4%-7%,然而提高全年发电能力不到1%;如利用电制冷机或吸收机将入口空气温度冷却至10℃,燃气轮机发电容量最大可增加9%-15%,全年发电能力可增加2%-8%,其中,在广州燃气轮机具有最大的性能改善潜力。从增加相同的发电容量来看,在燃气轮机入口加装冷
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