论文部分内容阅读
介绍了空中交通管制系统的组成和工作原理,对空中交通管制系统中雷达数据显示终端软件的功能进行了分析,并在此基础上给出了雷达数据显示终端软件的体系结构,最后详细说明了雷达数据显示终端软件各个模块的组成和功能.
雷达数据显示终端的系统模型与实现
【摘 要】
：
介绍了空中交通管制系统的组成和工作原理,对空中交通管制系统中雷达数据显示终端软件的功能进行了分析,并在此基础上给出了雷达数据显示终端软件的体系结构,最后详细说明了
【机 构】
：
中国民航学院空管学院
【出 处】
：
中国民航学院学报(综合版)
【发表日期】
：
2002年1期
其他文献
本文介绍了微机微波腔内热疗仪的原理和结构，对辐射器热场分布，测温传感器抗干扰措施以及ＰＩＤ控制算法引入并针对人体组织模型的特点实施整定的方法进行了研究。
利用灰色预测理论，给出了一种空域内空中交通流量进行预测分析的算法——空中交通流量灰预测法，并利用Matlab软件作为计算工具，对管制区域、机场等空域流量的预测进行了仿真，计算
讨论了非线性四阶微分方程y^（4）=f（x,y,y＇,y″，y＇＇＇）的两点边值问题解的存在唯一性。其中f在｜a,b｜×R^4上连续．且满足Lipschitz条件。
根据襟翼电气操纵系统的通电故障,叙述了襟翼电气操纵系统功能、故障分析及线路改进过程.通过对机上线路的插头进行分解,进行导通和绝缘检测,排除了机上线路故障;通过对设计
研究了相互作用多模型算法，并就这种算法设计了几种方案，同时选取适当的参数对其进行了仿真设计和计算，给出了水平面内不同方案下的仿真结果，验证了这种算法的有效性，说明了通过模
阐述了人的认知模型中几种重要的、与人的可靠性模型相关的概念,描述了通用失误模型系统(GEMS)及其在空中交通管制事故分析中的应用,并指出了该GEMS模型在管制员失误预测中的
发动机是飞机的心脏，要求具有很高的可靠性。基于此提出一种依靠BP（backward propagation）神经网络方法研究发动机各种故障征兆影响因素作用程度的方法，通过对相关的仿真数据分析
腐蚀损伤是民用飞机的最主要损伤形式.分析了MD-82型飞机2种典型腐蚀损伤产生的原因,指出了MD-82型飞机在防腐设计和制造中存在的缺陷.通过分析研究和试验,提出了MD-82型飞机
利用超细材料烧结领域的一种新技术--脉冲电流烧结技术,对用高能球磨法制备出的WC-Co亚微米-纳米粉末进行烧结.样品采用JXA-840型扫描电子显微镜(SEM)等仪器进行分析和测试,
给出了基于可编程跨导运算放大器(POTA)的有源滤波器设计方法,能在一定范围内实现跨导值程控调节,提高调节精度和准确度.并且利用Jacobi法求解相似对角形矩阵,避免解高次方程