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公路隧道的洞口浅埋段,多处于覆盖层、坡积层或风化严重的软弱破碎岩体中.在这样的地段进洞,目前均普遍采用新奥法施工,洞口段的施工工艺亦需简化,于是探讨不用明洞进洞施工方法显得很必要.然而许多隧道在局部区域可能埋深很浅,在这样的浅埋段施工,如果稍有不慎,就会导致通天坍塌,因此有必要采用地表锚杆或超前小导管注浆预加固.