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首先运用有限元和试验模态分析相结合的方法，建立离合器从动盘的离散化数学模型，然后据此模型进行阻尼动力响应计算，并研究其减振性能，获得满意结论。为离合器从动盘减振设计提供可靠的依据。
离合器从动盘减振性能研究
【摘 要】
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首先运用有限元和试验模态分析相结合的方法，建立离合器从动盘的离散化数学模型，然后据此模型进行阻尼动力响应计算，并研究其减振性能，获得满意结论。为离合器从动盘减振设计提供
【机 构】
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江苏理工大学
【出 处】
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振动与冲击
【发表日期】
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1994年4期
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