【摘 要】
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针对现有锚杆结构在市政工程、隧道及边坡支护结构中的不足,提出了一种新型让压锚杆,分析了其力学特征及承载变形机理,并对比了普通锚杆、普通让压锚杆、新型让压锚杆在岩土
【机 构】
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岳阳市公路桥梁基建总公司,湘潭大学土木工程与力学学院,中国水利水电第八工程局有限公司
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(51508489),湖南省住房和城乡建设厅建设科技计划项目(KY201918,KY201919)
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针对现有锚杆结构在市政工程、隧道及边坡支护结构中的不足,提出了一种新型让压锚杆,分析了其力学特征及承载变形机理,并对比了普通锚杆、普通让压锚杆、新型让压锚杆在岩土体中的能量变化原理。首先,对新型让压锚杆进行了室内拉拔试验,得到了其力学特征曲线;然后,基于锚固力增长曲线,对新型让压锚杆与普通锚杆、普通让压锚杆的承载形变机理进行了比对分析,得到新型让压锚杆3方面的优势:即适用性更广、性能更优、变形可控更具灵活性;最后,基于能量原理,构建了3种不同类型锚杆的能量积分表达式,并依据能量本构关系,对3种锚杆的极限能
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