论文部分内容阅读
为保证某型越野叉车货叉的疲劳寿命满足使用要求，对其货叉机构进行建模，利用Ansys Workbench软件对货又进行刚柔耦合，并对举升过程进行瞬态动力学分析，对货叉最大加速度的变化规律进行研究，并基于货叉极限工况对货又疲劳寿命进行计算。结果表明，货叉满足疲劳性能的要求，该疲劳寿命计算方法具有通用性及实用性。