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土耳其人的中国印象
1.联想电脑在土耳其的销量不错。海尔很早就进入了土耳其市场,旗下的电脑产品销量还是可以,这或多或少受益于海尔多年来苦心经营白色家电品牌。
2.在土的中国公司实在太过“安静”了。土国公司只能从政府公告中和商会处获得有关中国公司的只言片语。每个土耳其的生意人和咨询机构都在谈论着、设想着开拓中国市场。但是却不能随时就能找到中国合作伙伴或供应商。
在土耳其有个未解决的争议,中国产品到底该说是“中国制造”还是“中国合造”,哪个更为准确?不过,土耳其商人还是喜欢将这两种中国产品区分开来,一类是“中国制造”,一类是“中国合造”。
为何土耳其人会对中国产品有分类?主要有两个原因:第一,土耳其人对中国产品有成见——品质低劣、非健康以及投资有风险;第二,土耳其消费者对中国产品的消费行为有明显的好恶分化。
土耳其的进口统计数据显示,机器、零部件和工业原料是土耳其从中国进口的主要商品。对于土耳其大公司而言,从中国直接购买比自己生产要节省成本,而且有些原料在土耳其根本没有。中国制造的价格优势在这个地方体现得很明显,而且中国制造的产品种类让人感到太丰富了。
即便有许多和中国公司合作成功的案例,一些土耳其大公司还是相信传言,对中国产品抱有成见。有些公司是因为有过和中国公司合作失败的经历,所以抱有成见。比如,双方对于合同有误解和争议,对产品质量不满意,未能在合同规定日期完成生产,拖延货运,收到假货等等。另外,有关中国产品检测出危害健康的有毒物质,也让土耳其公司不敢接触中国产品,特别是食物饮料、纺织和玩具产品。这些企业是“贬中派”。
但是无论怎样,在土耳其中小企业眼中,中国产品是巨大利润的来源。在土耳其的中国公司有很多是大型企业,出售的是高端产品。而土方中小企业由于规模和预算有限,无法与大公司合作。土耳其市场是一个新兴的发展中市场,对于新奇的小商品需求很高,因此,土中小企业一般采购中国制造的小商品。也由于预算的限制,自身没有生产能力,这些中小企业只能选择低廉且低质的中国制造成品,而不是零部件和原材料。正如前面引用的土耳其文章所说,他们只关注价格是不是够低,不在乎质量怎么样。也正是由于这些企业引入低质的中国产品,影响了土耳其消费者对中国产品的观念。
说完了中国产品在土耳其会有两种分类的第一个原因,再来说说第二个原因,就是土消费者的消费行为表现。当看到中国制造的土耳其知名品牌或是第三方国家的品牌的时候,比如耐克这种运动类产品,土方消费者还是很愿意掏腰包购买,他们并没有把这些产品和固有观念中的中国产品挂钩。然而,如果是中国生产的不知名品牌,通常牌子名称是让人看不懂的拼音,消费者可能就会犹豫或者不买。不仅是因为传言中国产品低质、非健康、有毒,也因为这类产品通常很难得到售后服务,尤其是电子产品,土耳其消费者会有更多售后方面的顾虑。消费者称这些中国品牌的产品为“中国制造”,并以之为选择商品的一项标准。
在土耳其,显然“中国合造”更受欢迎。不过,“中国制造”的一些产品也受到一部分人的欢迎。相比本国产品,这部分人更偏爱中国产品,并且非常享受中国产品便宜的价格。
比如联想电脑在土耳其的销量不错。还有,海尔很早就进入了土耳其市场。今年年初与我们当地的零售商“D渠道”合作,销售一款笔记本电脑。有用户在网上留言点评说:“它的设计很完美,外观精致不花哨”,另一用户表示:“海尔是中国制造业乃至全世界品牌意识很强的一个公司,他们的产品在土耳其有很大的影响”,就媒体反应来看,海尔电脑产品的销量还是可以。这或多或少受益于海尔多年来苦心经营白色家电品牌。
根据数据统计,迄今已有超过100家的中国公司在土耳其注册成立,并且大多数都已运作了数年。这些公司中很大一部分都是第三方国际贸易咨询公司,其余的则是商业代理公司、合资公司、分公司和餐饮公司。
这些公司绝大多数建立在土耳其的三大城市,安卡拉、伊斯坦布尔和伊兹密尔。然而,事实上这其中的一些中国公司并不为土耳其商人所知,他们喜欢在土耳其潜伏。这些贸易公司低调地与土耳其的一些批发商做生意,而不会直接与土耳其人民做交易。而且,中国很多在土第三方公司都没有把自己推销出去,换句话说,多数土耳其公司并不知道这些公司的存在。在这种情形下,土国公司被迫主动寻找在中国的土耳其第三方公司,或是向中国驻土耳其大使馆咨询,寻求信息。不知道怎么回事,中国的服务公司总是不够主动。
另外还有一些大型的工业合作企业,只能在我们土耳其的网络新闻上看到一些。比如中国铁路建设总公司、中国机械设备进出口总公司,就在土耳其分别承建了一些铁路工程和火电工程。但是由于地形因素修铁路往往都是比较艰苦的事业,大部分工地都处在荒无人烟的地方。直到看到新闻介绍的时候土耳其人才明白,这么多的道路、水利工程、发电工程原来都是中国人修的。中国企业做事太低调了,或许是中国大型企业较多参与工业项目的原因吧。
有中国朋友曾问我奇瑞汽车、东风汽车在土耳其投资的事情,很遗憾,我在土耳其的时候没有接触到任何中国汽车投资建厂的消息。我了解到他们只是对土耳其试探性地出口了一部分汽车。或许,这只是某些中国企业作秀的一种表现吧。中国的很多小产品比较丰富,但是对于汽车我们的第一反应还是欧美品牌,如菲亚特、雷诺、奔驰、福特等品牌,他们都已在土耳其设厂生产。有消息称,吉利汽车和土耳其切利克汽车公司合作,开设了20家吉利4S店,在土耳其销售“金刚”和“自由舰”等两种车型,2009年的销量达到5000辆。但是中国品牌的汽车让人一点都不感冒。实际上有很多有关中国的投资信息都不太可靠,两个月以前,土耳其的一家新闻网站说中国的某公司要来投资。实际上,这家公司自己也不知道这个情况。这一点让人觉得中国企业有点“玄乎”。
总之,在土的中国公司实在太过“安静”了。土国公司只能从政府公告中和商会处获得有关中国公司的只言片语,除此之外几乎一无所知。每个土耳其的生意人和咨询机构都在谈论着、设想着开拓中国市场。但是非常遗憾,因为对中国市场的信息匮乏,他们还不能随时就能找到中国合作伙伴或供应商。尽管有很多中国企业正在中土两国贸易领域做市场调研,但是这显然还不能满足土耳其商人的贸易信息需求。
商业合作当中,中土企业有过双方无法达成共识,不欢而散的案例,甚至有一些土耳其公司将中国同行视为竞争对手,可是,土耳其政府和本土企业都很愿意中国公司来土投资,很多中土大型企业已经有数年的合作历史。
1.联想电脑在土耳其的销量不错。海尔很早就进入了土耳其市场,旗下的电脑产品销量还是可以,这或多或少受益于海尔多年来苦心经营白色家电品牌。
2.在土的中国公司实在太过“安静”了。土国公司只能从政府公告中和商会处获得有关中国公司的只言片语。每个土耳其的生意人和咨询机构都在谈论着、设想着开拓中国市场。但是却不能随时就能找到中国合作伙伴或供应商。
在土耳其有个未解决的争议,中国产品到底该说是“中国制造”还是“中国合造”,哪个更为准确?不过,土耳其商人还是喜欢将这两种中国产品区分开来,一类是“中国制造”,一类是“中国合造”。
为何土耳其人会对中国产品有分类?主要有两个原因:第一,土耳其人对中国产品有成见——品质低劣、非健康以及投资有风险;第二,土耳其消费者对中国产品的消费行为有明显的好恶分化。
土耳其的进口统计数据显示,机器、零部件和工业原料是土耳其从中国进口的主要商品。对于土耳其大公司而言,从中国直接购买比自己生产要节省成本,而且有些原料在土耳其根本没有。中国制造的价格优势在这个地方体现得很明显,而且中国制造的产品种类让人感到太丰富了。
即便有许多和中国公司合作成功的案例,一些土耳其大公司还是相信传言,对中国产品抱有成见。有些公司是因为有过和中国公司合作失败的经历,所以抱有成见。比如,双方对于合同有误解和争议,对产品质量不满意,未能在合同规定日期完成生产,拖延货运,收到假货等等。另外,有关中国产品检测出危害健康的有毒物质,也让土耳其公司不敢接触中国产品,特别是食物饮料、纺织和玩具产品。这些企业是“贬中派”。
但是无论怎样,在土耳其中小企业眼中,中国产品是巨大利润的来源。在土耳其的中国公司有很多是大型企业,出售的是高端产品。而土方中小企业由于规模和预算有限,无法与大公司合作。土耳其市场是一个新兴的发展中市场,对于新奇的小商品需求很高,因此,土中小企业一般采购中国制造的小商品。也由于预算的限制,自身没有生产能力,这些中小企业只能选择低廉且低质的中国制造成品,而不是零部件和原材料。正如前面引用的土耳其文章所说,他们只关注价格是不是够低,不在乎质量怎么样。也正是由于这些企业引入低质的中国产品,影响了土耳其消费者对中国产品的观念。
说完了中国产品在土耳其会有两种分类的第一个原因,再来说说第二个原因,就是土消费者的消费行为表现。当看到中国制造的土耳其知名品牌或是第三方国家的品牌的时候,比如耐克这种运动类产品,土方消费者还是很愿意掏腰包购买,他们并没有把这些产品和固有观念中的中国产品挂钩。然而,如果是中国生产的不知名品牌,通常牌子名称是让人看不懂的拼音,消费者可能就会犹豫或者不买。不仅是因为传言中国产品低质、非健康、有毒,也因为这类产品通常很难得到售后服务,尤其是电子产品,土耳其消费者会有更多售后方面的顾虑。消费者称这些中国品牌的产品为“中国制造”,并以之为选择商品的一项标准。
在土耳其,显然“中国合造”更受欢迎。不过,“中国制造”的一些产品也受到一部分人的欢迎。相比本国产品,这部分人更偏爱中国产品,并且非常享受中国产品便宜的价格。
比如联想电脑在土耳其的销量不错。还有,海尔很早就进入了土耳其市场。今年年初与我们当地的零售商“D渠道”合作,销售一款笔记本电脑。有用户在网上留言点评说:“它的设计很完美,外观精致不花哨”,另一用户表示:“海尔是中国制造业乃至全世界品牌意识很强的一个公司,他们的产品在土耳其有很大的影响”,就媒体反应来看,海尔电脑产品的销量还是可以。这或多或少受益于海尔多年来苦心经营白色家电品牌。
根据数据统计,迄今已有超过100家的中国公司在土耳其注册成立,并且大多数都已运作了数年。这些公司中很大一部分都是第三方国际贸易咨询公司,其余的则是商业代理公司、合资公司、分公司和餐饮公司。
这些公司绝大多数建立在土耳其的三大城市,安卡拉、伊斯坦布尔和伊兹密尔。然而,事实上这其中的一些中国公司并不为土耳其商人所知,他们喜欢在土耳其潜伏。这些贸易公司低调地与土耳其的一些批发商做生意,而不会直接与土耳其人民做交易。而且,中国很多在土第三方公司都没有把自己推销出去,换句话说,多数土耳其公司并不知道这些公司的存在。在这种情形下,土国公司被迫主动寻找在中国的土耳其第三方公司,或是向中国驻土耳其大使馆咨询,寻求信息。不知道怎么回事,中国的服务公司总是不够主动。
另外还有一些大型的工业合作企业,只能在我们土耳其的网络新闻上看到一些。比如中国铁路建设总公司、中国机械设备进出口总公司,就在土耳其分别承建了一些铁路工程和火电工程。但是由于地形因素修铁路往往都是比较艰苦的事业,大部分工地都处在荒无人烟的地方。直到看到新闻介绍的时候土耳其人才明白,这么多的道路、水利工程、发电工程原来都是中国人修的。中国企业做事太低调了,或许是中国大型企业较多参与工业项目的原因吧。
有中国朋友曾问我奇瑞汽车、东风汽车在土耳其投资的事情,很遗憾,我在土耳其的时候没有接触到任何中国汽车投资建厂的消息。我了解到他们只是对土耳其试探性地出口了一部分汽车。或许,这只是某些中国企业作秀的一种表现吧。中国的很多小产品比较丰富,但是对于汽车我们的第一反应还是欧美品牌,如菲亚特、雷诺、奔驰、福特等品牌,他们都已在土耳其设厂生产。有消息称,吉利汽车和土耳其切利克汽车公司合作,开设了20家吉利4S店,在土耳其销售“金刚”和“自由舰”等两种车型,2009年的销量达到5000辆。但是中国品牌的汽车让人一点都不感冒。实际上有很多有关中国的投资信息都不太可靠,两个月以前,土耳其的一家新闻网站说中国的某公司要来投资。实际上,这家公司自己也不知道这个情况。这一点让人觉得中国企业有点“玄乎”。
总之,在土的中国公司实在太过“安静”了。土国公司只能从政府公告中和商会处获得有关中国公司的只言片语,除此之外几乎一无所知。每个土耳其的生意人和咨询机构都在谈论着、设想着开拓中国市场。但是非常遗憾,因为对中国市场的信息匮乏,他们还不能随时就能找到中国合作伙伴或供应商。尽管有很多中国企业正在中土两国贸易领域做市场调研,但是这显然还不能满足土耳其商人的贸易信息需求。
商业合作当中,中土企业有过双方无法达成共识,不欢而散的案例,甚至有一些土耳其公司将中国同行视为竞争对手,可是,土耳其政府和本土企业都很愿意中国公司来土投资,很多中土大型企业已经有数年的合作历史。