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4月14日上午7时49分,青海省玉树藏族自治州玉树县发生7.1级强地震,震源深度33千米。截至20日17时,地震已造成2064人遇难,175人失踪,受伤群众达12135人。玉树县直门达至仲达乡公路全线多处坍塌,交通中断,6条县道受灾较为严重。
第一时间反应
14日当天傍晚19点,交通运输部党组成员、副部长高宏峰在部公路局副局长张德华陪同下乘机赶赴灾区,现场指导交通抢险保通工作。14日晚,交通运输部党组书记、部长李盛霖给青海省交通厅发去慰问电。
地震发生后,青海交通部门立即启动应急方案,积极开展自救和道路保通工作。青海省交通厅党委书记、厅长杨伯让于地震当天中午随省委、省政府抢险救灾组乘飞机赶往灾区,现场指挥抢险保通。
应急内容包括:对玉树机场至结古公路中断处,最晚在中午12点要抢通;对玉树地区其它路段的公路保通要作为当前重要的任务来抓;在玉树地区进行施工的建设单位要在积极自救的情况下,就近迅速调集所有机械、人员,配合玉树州全力进行救灾工作;省公路运输管理局、厅运输处迅速组织好车辆,进行救灾物资调运;玉树公路总段的路政、养护人员要全部到位,配合当地部门积极进行救灾工作;高等级公路建设管理局要做好救灾车辆的快速通行;湟源公路总段等相关单位也要做好沿线公路的保通,确保救灾物资车辆的及时到达,同时要组织好机械设备随时待命。
青海的交通主要靠公路运输。灾情发生后,大批的救灾物资、人员及灾区伤员要通过公路运送。为确保公路的安全畅通和救灾物资的及时运送,青海省交通部门于第一时间在西宁机场和西宁火车站成立客、货运输车辆调度指挥点,积极调派应急运力及时运送物资和接送伤员。
多措并举保障运力
为确保把救灾物资和抢险人员以最快最有效的方式安全运往玉树地震灾区,青海省交通厅采取多种措施做好抗震救灾运力保障工作。
一是本着“特事特办、急事急办、简化手续”的原则,快速转运,快速中转,优先保障运送救灾人员、受伤人员和救灾物资车辆,确保抗震救灾运输工作不间断。
二是加大协调力度,先后同兰州军区、纵横物流有限公司和青海省内各汽车运输公司落实应急保障车辆,做好救灾运力储备工作,同时要求各运输企业选派业务精、素质高的人员担任储备运力驾驶员,并做好车辆保养和燃油准备,以确保指令下达后立即出发。
三是在西宁火车站、西宁机场、玉树巴塘机场成立车辆调度指挥点,青海省交通厅运输处和青海运管局领导蹲点指挥,确保通过航空和铁路运送来的物资和人员来多少运多少。并在玉树巴塘机场至结古镇之间安排6辆大型客车,执行人员中转任务。
四是公路沿线各级交通部门和公路养管单位加强与交警等部门的协作与配合,切实维护救灾物资运转秩序,确保了救灾物资有序、安全运输。
截至4月20日,青海省交通部门共调派客车457辆,运送人员10088人次,储备客车运力189辆,6407座;调派货车698辆,运送货物13823吨,储备货车运力259辆,4509吨。其间没有发生抗震救灾人员和物资滞留的现象。
恶劣天气保畅通
地震灾害发生以来,震区基本无降水,气象条件对救援和物资运输工作的开展有利。然而,受冷空气影响,19日起,玉树震区的雨雪天气渐多,对救灾和物资运输带来一定影响。
为保证运输通道的安全畅通,青海交通部门迅速组织人力,储备足够的防滑料和机械,积极应对风雪恶劣天气。公路管理、养护单位进一步加大了道路巡查和隐患排查工作力度。
从18日起,青海交通部门紧急调集涵洞保温管。在国道214线巴颜喀拉山、雁口山、姜路岭及省道308线哈秀山等易出现积雪的重点山头路段储备了大量的防滑料,在原有设备的基础上增调6台保通机械,并组织90多名职工充实到养护一线。连日来,通往灾区的主要通道以及玉树州多条农村公路的应急保通,确保了通往灾区的“生命线”、“希望线”的畅通。
截至19日,青海省交通部门共投入抗震救灾公路抢险保通人员9676人次,累计出动各类机械车辆1832台套,打通了通往灾区的所有道路,并及时对出现安全隐患的桥涵进行了抢修加固。同时,积极组织运输协调,转运各类救灾物资1.2万多吨,运送人员9000多人,基本满足了灾区人民群众和抢险救灾的需要,抗震救灾取得了阶段性胜利。
确保救灾应急运输
地震发生以来,青海省西宁至马场垣高速公路、西宁至倒淌河一级公路和国道214线成为救灾物资和抢险人员运输的主要通道。
为确保联系灾区“生命线”安全畅通,青海省交通厅第一时间开通了抗震救灾专用车道,优先保证救灾车辆免费快速安全通行,确保了救灾物资和人员快速运往灾区。
沿线收费站加大人员投入,做到收费车道全部开通,并设立文明服务台,无偿为救灾车辆司乘人员提供药品、饮用水及馒头、面包、火腿肠、榨菜等即食食品,各站点还悬挂横幅、条幅,张贴宣传标语,向救灾车辆驾驶员发放慰问信,使所有过往司乘人员感受到交通职工对灾区的支持。
路政部门在马平西高速公路,西湟倒一级公路等路段实行24小时巡查制度,并在马场垣主线、曹家堡、韵家口、多巴、日月等收费站点派驻人员与交警配合疏导交通,无偿为救护车及抗震救灾物资车辆实施清障救援,及时处置突发情况,保证救援车道畅通,来自青海省交通厅的消息称,截至20日,高速公路共投入路政保通人员1080人次,各类巡查救援保障车辆240余辆次。
货运方面,青海省交通厅就已储备军地应急货车1000多辆。其中,仅从14日13时30分至18日8时,西宁东货场已有800多辆次货车将1万多吨救灾物资运送到指定地点。
据不完全统计,截至4月20日8时,青海省抗震救灾专用通道累计为过往救灾车辆提供免费通行55282辆次,免收通行费达132.8万元。
第一时间反应
14日当天傍晚19点,交通运输部党组成员、副部长高宏峰在部公路局副局长张德华陪同下乘机赶赴灾区,现场指导交通抢险保通工作。14日晚,交通运输部党组书记、部长李盛霖给青海省交通厅发去慰问电。
地震发生后,青海交通部门立即启动应急方案,积极开展自救和道路保通工作。青海省交通厅党委书记、厅长杨伯让于地震当天中午随省委、省政府抢险救灾组乘飞机赶往灾区,现场指挥抢险保通。
应急内容包括:对玉树机场至结古公路中断处,最晚在中午12点要抢通;对玉树地区其它路段的公路保通要作为当前重要的任务来抓;在玉树地区进行施工的建设单位要在积极自救的情况下,就近迅速调集所有机械、人员,配合玉树州全力进行救灾工作;省公路运输管理局、厅运输处迅速组织好车辆,进行救灾物资调运;玉树公路总段的路政、养护人员要全部到位,配合当地部门积极进行救灾工作;高等级公路建设管理局要做好救灾车辆的快速通行;湟源公路总段等相关单位也要做好沿线公路的保通,确保救灾物资车辆的及时到达,同时要组织好机械设备随时待命。
青海的交通主要靠公路运输。灾情发生后,大批的救灾物资、人员及灾区伤员要通过公路运送。为确保公路的安全畅通和救灾物资的及时运送,青海省交通部门于第一时间在西宁机场和西宁火车站成立客、货运输车辆调度指挥点,积极调派应急运力及时运送物资和接送伤员。
多措并举保障运力
为确保把救灾物资和抢险人员以最快最有效的方式安全运往玉树地震灾区,青海省交通厅采取多种措施做好抗震救灾运力保障工作。
一是本着“特事特办、急事急办、简化手续”的原则,快速转运,快速中转,优先保障运送救灾人员、受伤人员和救灾物资车辆,确保抗震救灾运输工作不间断。
二是加大协调力度,先后同兰州军区、纵横物流有限公司和青海省内各汽车运输公司落实应急保障车辆,做好救灾运力储备工作,同时要求各运输企业选派业务精、素质高的人员担任储备运力驾驶员,并做好车辆保养和燃油准备,以确保指令下达后立即出发。
三是在西宁火车站、西宁机场、玉树巴塘机场成立车辆调度指挥点,青海省交通厅运输处和青海运管局领导蹲点指挥,确保通过航空和铁路运送来的物资和人员来多少运多少。并在玉树巴塘机场至结古镇之间安排6辆大型客车,执行人员中转任务。
四是公路沿线各级交通部门和公路养管单位加强与交警等部门的协作与配合,切实维护救灾物资运转秩序,确保了救灾物资有序、安全运输。
截至4月20日,青海省交通部门共调派客车457辆,运送人员10088人次,储备客车运力189辆,6407座;调派货车698辆,运送货物13823吨,储备货车运力259辆,4509吨。其间没有发生抗震救灾人员和物资滞留的现象。
恶劣天气保畅通
地震灾害发生以来,震区基本无降水,气象条件对救援和物资运输工作的开展有利。然而,受冷空气影响,19日起,玉树震区的雨雪天气渐多,对救灾和物资运输带来一定影响。
为保证运输通道的安全畅通,青海交通部门迅速组织人力,储备足够的防滑料和机械,积极应对风雪恶劣天气。公路管理、养护单位进一步加大了道路巡查和隐患排查工作力度。
从18日起,青海交通部门紧急调集涵洞保温管。在国道214线巴颜喀拉山、雁口山、姜路岭及省道308线哈秀山等易出现积雪的重点山头路段储备了大量的防滑料,在原有设备的基础上增调6台保通机械,并组织90多名职工充实到养护一线。连日来,通往灾区的主要通道以及玉树州多条农村公路的应急保通,确保了通往灾区的“生命线”、“希望线”的畅通。
截至19日,青海省交通部门共投入抗震救灾公路抢险保通人员9676人次,累计出动各类机械车辆1832台套,打通了通往灾区的所有道路,并及时对出现安全隐患的桥涵进行了抢修加固。同时,积极组织运输协调,转运各类救灾物资1.2万多吨,运送人员9000多人,基本满足了灾区人民群众和抢险救灾的需要,抗震救灾取得了阶段性胜利。
确保救灾应急运输
地震发生以来,青海省西宁至马场垣高速公路、西宁至倒淌河一级公路和国道214线成为救灾物资和抢险人员运输的主要通道。
为确保联系灾区“生命线”安全畅通,青海省交通厅第一时间开通了抗震救灾专用车道,优先保证救灾车辆免费快速安全通行,确保了救灾物资和人员快速运往灾区。
沿线收费站加大人员投入,做到收费车道全部开通,并设立文明服务台,无偿为救灾车辆司乘人员提供药品、饮用水及馒头、面包、火腿肠、榨菜等即食食品,各站点还悬挂横幅、条幅,张贴宣传标语,向救灾车辆驾驶员发放慰问信,使所有过往司乘人员感受到交通职工对灾区的支持。
路政部门在马平西高速公路,西湟倒一级公路等路段实行24小时巡查制度,并在马场垣主线、曹家堡、韵家口、多巴、日月等收费站点派驻人员与交警配合疏导交通,无偿为救护车及抗震救灾物资车辆实施清障救援,及时处置突发情况,保证救援车道畅通,来自青海省交通厅的消息称,截至20日,高速公路共投入路政保通人员1080人次,各类巡查救援保障车辆240余辆次。
货运方面,青海省交通厅就已储备军地应急货车1000多辆。其中,仅从14日13时30分至18日8时,西宁东货场已有800多辆次货车将1万多吨救灾物资运送到指定地点。
据不完全统计,截至4月20日8时,青海省抗震救灾专用通道累计为过往救灾车辆提供免费通行55282辆次,免收通行费达132.8万元。