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通常，压路机产品为了能保证路面的压实要求，其结构件不仅要具有相当的自重吨位，还要求在不同激振力的作用下能承受不同振幅的工况，所以这就导致了主要承载结构件的特点是：大厚度板材、大刚度结构和大的板厚差别。而正是压路机结构件的这三大特点，对焊接热循环主要参数的控制和焊接接头形式的设计就提出了较高的要求，所以，如果不制定严格的工艺规范，接踵而致的焊接缺陷及变形将严重影响压路机的压实效果。正如有的压路机柴油箱发生渗漏和钢轮失圆等问题均由于焊接缺陷及变形所致。下面就压路机结构件的特点，对焊接缺陷和变形的机理及控制进行