【摘 要】
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<正> 今年5月,记者随同交通部珠江航务管理局和广西南宁地区交通局组成的左江航运考察组,对珠江上游支流左江航运进行考察。考察组先后考察了崇左港、龙州港、左江上游水口河
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<正> 今年5月,记者随同交通部珠江航务管理局和广西南宁地区交通局组成的左江航运考察组,对珠江上游支流左江航运进行考察。考察组先后考察了崇左港、龙州港、左江上游水口河、平而河、中越边境广西龙州水口关口岸、水口码头、水口河小联城水电站及左江水电站,考察了祟左航运公司、龙州航运公司和宁明旅游客运公司等水运企业。考察现场情况表明,地处中越边境地区的左江中上游虽是我国航运网的末端,但也是开放的前沿,左江流域地区的中越两国人民脱贫和社会经济的发展,离不开左江航运,断航多年的左江亟待复航。
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