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9月10日,Audi Sport嘉年华在上海奥迪国际赛车场隆重举办,众多来自全球的奥迪粉丝们聚集在一起,近距离感受奥迪高性能车型家族游刃赛道和街区的王者风范。与此同时,Audi Sport旗下两款重量级高性能车型正式进入中国市场,进一步丰富了Audi Sport高性能产品阵容。其中,“钢炮之王”——全新奥迪RS 3 Limousine售价为56.5万元,“魅惑的极速机器”——全新奥迪TT RS Coupé售价为84.8万元。
一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春在Audi Sport品牌之夜上表示:“Audi Sport是一个集高性能车型、赛车运动、用户体验与360°服务于一体的奥迪高端子品牌。未來,一汽-大众奥迪除了持续引入Audi Sport高性能产品外,还将不断打造更专业、更高质量的网络布局,以及以用户体验为中心的360°服务模式,让更多的用户感受到Audi Sport高性能产品与品牌运动基因的魅力。同时,一汽-大众奥迪还将积极推动赛车运动与汽车文化在中国的发展。”
Audi Sport嘉年华现场特设“Audi Sport高性能街区”,集结高性能改装厂、Audi Sport精品店,以及多重赛道体验环节。Audi Sport用户赛车家族新成员奥迪R8 LMS GT4赛车和Audi Sport高性能运动备件是“Audi Sport高性能街区”的两大亮点。奥迪R8 LMS GT4赛车在本次嘉年华上首次亮相中国,并将于年底开始接受预订。该车拥有364kW最大功率,且60%以上的部件都沿用自奥迪R8 V10 Coupé,堪称GT赛车业余爱好者的理想入门级选择。全新Audi Sport高性能运动备件可将奥迪TT车型的动态操控性能提升至全新高度,同时令外观更独特、操控更动感、迅捷。该运动备件目前涉及4个方面的产品升级:悬挂、排气系统、外饰和内饰。
全新奥迪RS 3 Limousine是Audi Sport 高性能产品阵营中最年轻的产品,凝结Audi Sport最新的赛道科技,将非凡的动力与精准驾控完美融于一体。作为RS家族中的新晋一员,其搭载的全新2.5 TFSI五缸发动机兼具强大动力与个性鲜明的轰鸣音效,最大功率可达294kW,百公里加速仅需4.1s。S tronic 7挡双离合变速器和quattro全时四驱系统将五缸发动机的强大动力完美传递至车轮,为驾驶者带来丰富的驾控乐趣。
作为奥迪TT家族中的最强版本车型,全新奥迪TT RS Coupé是首款搭载矩阵式OLED灯光科技的奥迪量产车型,其运动、简洁的造型、蜂窝状格栅及深受赛车技术启发的驾驶舱设计,更显强悍动感;配合全新2.5 TFSI五缸发动机与S tronic 7挡双离合变速器,3.7s即可破百,性能堪比超级跑车。
作为奥迪高端子品牌,Audi Sport传承奥迪百年运动基因,持续将奥迪所主张的现代尊贵运动精神更深入地传递给用户和公众。与此同时,奥迪不断将大量赛道技术应用到量产车型,为用户带来最佳的性能体验。备受青睐的奥迪ultra轻量化技术、空气动力学技术、quattro全时四驱技术和发动机后中置技术等,都是奥迪赛道技术惠及量产领域的佐证,也成就了Audi Sport高性能车型“骄傲于赛道,桀骜于街道”的产品精髓。
东风雪铁龙SUV天逸乐享上市
9月15日,东风雪铁龙SUV天逸在“魔都”上海乐享上市。发布会以“我有一个新享法”为主题,新,是指雪铁龙与众不同的巧思,与年轻的消费者共鸣最新的时代精神;享,代表雪铁龙“领先舒适”的造车理念,也指新一代消费者的乐享精神;法,象征不断推出满足消费者需求的车型,即实现与众不同、愉悦感受的方法。
SUV天逸就是“新享法”最生动的诠释。它共推出4个级别、6款车型,用户成交价15.27万-22.67万元。其中,380THP所有车型,都享有10000元厂商购置税补贴。即日起,用户到店订购SUV天逸还可享上市乐享礼遇:除舒适型外,其他车型均可享受最高10000元置换补贴,以及24期免息信贷政策。当越级的产品力遇见极具竞争力的售价,这就是SUV天逸对“新享法”的充分表达,至此东风雪铁龙新一代的“爆款”车型诞生。SUV天逸是在中国首发的雪铁龙全球战略车型,继承了雪铁龙“大胆和创新”的百年品牌基因,完美诠释了雪铁龙品牌的承诺:“与众不同 愉悦感受”。SUV天逸是生动诠释独特设计的SUV,是为客户创造领先舒适体验的SUV。
源于AIRCROSS概念车的设计灵感,基于雪铁龙“乐观设计”和“CAC领先舒适”理念,致力于为用户带来乐享驾乘体验,让人们以更积极的态度、更轻松的方式来享受每一次的旅程。
在当今车市,众多SUV造型风格都似曾相识,追求着相近的硬派风格,驾乘舒适性普遍欠佳。SUV天逸抓住中国消费者的需求痛点,带来独特的“爆表”颜值,以及兼顾SUV特性和轿车舒适性的行车体验。SUV天逸运用了更具亲和力的圆角矩形和更潮流醒目的撞色设计,来造就产品第一眼的独特魅力,让人过目不忘。此外,它继承了雪铁龙百年的底盘调校技术,搭载雪铁龙独创的PHC(自适应液压稳定技术),有效过滤不规则颠簸;Grip Control增强式智能多路况适应系统+HDC陡坡缓降,能轻松应对更多复杂天气、路况的挑战。
电驱+直驱时代来临,湖北泰特要做领跑者
“中国已在研究制定燃油汽车退出市场的时间表”。工信部副部长辛国斌的表态,成为2017年中国汽车产业发展(泰达)论坛最具爆炸性的声音。此前,欧洲多个国家已经拿出了燃油车禁售时间表。这预示着电动汽车的普及已渐行渐近,汽车的电驱时代已经开启。 “我们要迎接的,不仅是电驱时代,而且是直驱时代。”天津天海同步集团董事长吕超表示,为提高效率,降低能耗,减少传动链甚至省去传动链成为最新的追求,可以说,我们将进入一个直驱时代。目前,电动汽车、电动飞机、电动轮船、电动机器人等都在谋求电机直接驱动。
“我们要做电驱+直驱时代的领跑者!”吕超凭什么如此高调?凭的就是,天海旗下的湖北泰特机电有限公司。去年,湖北泰特全资收购荷兰e-Traction公司,从而拥有了世界领先的轮毂电机技术。此次泰达论坛,湖北泰特携轮毂电机驱动桥总成SM500-3亮相,引发高度关注。
轮毂电机,就是将电机与车轮融为一体,实现电机直驱,达到最高效率。从中央电机驱动,到轮边电机分布驱动,最终到轮毂電机直驱,这是电驱时代的理想解决方案,是汽车工程师们的终极梦想。
现在,随着轮毂电机技术的发展和成熟,梦想终于照进现实了。由于客车轮下空间大等特点,轮毂电机有望在客车上率先实现产业化。采用荷兰e-Traction的轮毂电机客车已经在欧洲8个国家11个城市进行试运行,最长运行时间已达8年。
据吕超介绍,轮毂电机与中央电机和轮边电机相比,具有明显的技术和成本优势,主要体现在四个方面:
一是,效率高,动力性强。湖北泰特的轮毂电机采用外转子式,电机的最高转速500rpm,无减速装置,结构简化,可以获得更好的空间利用率,同时传动效率比中央电机提升30%,比轮边驱动提升15%。在0~50km/h加速测试中,采用中央电机的客车加速时间是18s,而轮毂电机客车仅需要12s。二是,可靠性高,故障率低。客车作为运营车辆,对出勤率要求很高,这就需要有非常高的可靠性。泰特的轮毂电机可以承诺100万公里免维护,对可靠性有充足的信心。在试运行期间,他们的轮毂电机也几乎没有发生过故障。
三是,NVH性能优异,舒适性提高。采用中央电机和轮边电机的电动汽车,在加速过程中总出现啸叫问题,难以达到国家标准规定的75分贝的噪声标准。而轮毂电机客车经过测试,不需要特别调试,就可以实现75分贝以下的噪声。
四是,具有成本优势。轮毂电机作为一项全新的技术,单看电机成本,比中央电机和轮边电机要高,但综合来看,采用轮毂电机的客车,可以省去变速器、传动轴、差速器和15%的电池等部件,整车采购成本较中央电机客车可下降10%,公交客车还可省去低地板车桥,成本进一步减少。产业化之后,随着产量的大幅提升,轮毂电机本身的成本也会大幅降低。
优势如此明显的轮毂电机,市场推广前景被普遍看好。据介绍,湖北泰特的轮毂电机受到了众多汽车厂商的青睐,有汽车企业想入股,但被婉拒。目前苏州金龙、五洲龙等客车企业已经装车试验,正准备申请公告。今年年底,湖北泰特将组装一辆重卡样车,与之配套的增程器生产厂家于常州已有系列化产品,随后将进入实验及路试阶段。此外,军工领域、工业领域都有客户谋求合作。
为满足市场需求,湖北泰特在湖北荆门的生产工厂正在紧锣密鼓地建设中,预计明年将形成2万套的产能,3年之内提升到4万套。5年后,湖北泰特计划进军乘用车领域,在轻量化、电机设计等领域优化后,将形成15万套乘用车轮毂电机产能。
《奥迪?造物学:新物种商业方法》创新课堂首期启航
9月9日至10日,由场景实验室与吴晓波频道出品、一汽-大众奥迪鼎力支持的《奥迪?造物学:新物种商业方法》第一期创新课程在北京正式开讲。场景实验室创始人、造物学出品人吴声担纲主讲人和议题主持,并携手嘉宾奥迪创新人物郑亚旗、奥迪英杰汇文化大使杨澜以及作为课程导师的著名学者、《伯凡时间》创始人吴伯凡深度参与。他们与现场学员分享自身实战经验,共同解读最新商业模式,洞察未来商业机会。
“奥迪?造物学”以吴声原创商业方法为纲,完整、系统地讲解商业新物种打造方法,致力于帮助企业快速解构时代商业密码,构建进化、转型、升级的能力体系。作为“奥迪?造物学”首席合作伙伴的一汽-大众奥迪,近30年来始终秉承着奥迪百年进取的“工程师精神”,不断突破创新,以中国豪华车市场“开创者”和“引领者”的身份,实践着新物种商业方法中所提倡的创新和洞察能力。
本期课堂中,奥迪创新人物郑亚旗及奥迪英杰汇文化大使杨澜分别结合自身经验,对“反经验”和“意义覆盖”两大商业新物种核心要素进行了深入分析。作为奥迪英杰汇杰出代表之一的杨澜,在课堂上深入探讨了她的人工智能探寻之旅。作为“创造者文化”的代表,一汽-大众奥迪也在不断进行着“意义覆盖”的探索,通过对人车互联技术、人工智能等高新科技的积极研发,打造出领先于行业的产品和服务,更好地应对新的商业环境和用户需求。一汽-大众奥迪还利用了“反经验”的思维,针对互联网+时代下的传播环境,在营销举措上不断创新。通过体育营销、娱乐营销等多种创新形式,一汽-大众奥迪加强了与年轻群体的沟通,建立和用户的情感联系。面向未来,一汽-大众奥迪将继续在“突破科技 启迪未来”理念的指引下,不断实现突破、造就改变,以创新的商业逻辑思考,构建前沿的商业模式。还将以更智能、更互联、更环保的未来交通出行产品及解决方案,不断为用户提供多元化的选择,持续为用户带来丰富的品牌体验。
“最舒适的SUV”东风雪铁龙天逸
最近几天,如果你来到北京凯德MALL太阳宫店,估计会被一层显要位置展示的一红一白两台SUV吸引,当然还有旁边的蹦床美女。
这是东风雪铁龙全新中高级SUV天逸C5 AIRCROSS的“百城乐享”之旅,来到了北京。以乐享的态度,吸引那些激情洋溢、活力四射的年轻族群,参与体验SUV天逸的乐观设计与领先舒适。作为一款全新的SUV,天逸凭什么在强手如林的市场中立足?东风雪铁龙祭出的是舒适性,要将天逸打造成“最舒适的SUV”。要讲舒适性,雪铁龙还是有相当自信的,因为在底盘调校领域长期的技术积累,后轮随动转向、液压悬挂系统等都是雪铁龙的专利技术。 “击”情一夏 宝沃汽车拳击宝贝争霸赛总决赛集结开战
9月2日,宝沃汽车携手《男士健康》杂志举办的“‘击’情一夏 宝沃汽车拳击宝贝争霸赛”总决赛在北京世茂天阶火热开战。包括《中国有嘻哈》学员小鬼、内地知名女演员薛佳凝在内的明星健身团前来助阵。“无论在历史还是现今,宝沃都是一个勇于突破的传奇品牌,正是基于这份对拼搏与突破的崇尚,德国宝沃汽车集团在今年夏天全情赞助了汉堡2017世界拳击锦标赛,将这一充满力量、速度与激情的运动带到大家身边。”宝沃汽车(中国)营销公司常务副总经理果铁夫表示。
第三轮保时捷服务体验日启动
9月9日,保时捷售后服务体验盛会在北京金港保时捷中心拉开帷幕。此次体验日以安全出行为主题,是保时捷中国联合全国保时捷中心为客户精心打造的第三轮服务体验活动。通过不同形式的互动体验,活动诠释了定期保养、更换原厂配件对车辆可靠性和安全出行的重要意义,并为客户生动、全面地解析了保时捷售后服务的核心价值。保时捷专注于为客户提供高标准、高契合度的安全产品。
第二届冬博会开幕在即,激情冰雪盛会燃动京城
8 月 18 日,国际冬季运动(北京)博览会(WWSE)新闻发布会于8 月 18日上午在北京市人民政府新闻办公室新闻发布厅举行,主办方北京奥运城市发展促进会(BODA)和国际数据集团(IDG)详细分享了冬博会筹备工作的最新进展。北京奥运城市发展促进会副秘书长高云超、IDG亚洲区副总裁徐洲以及百余位资深媒体记者及行业人士莅临此次发布会。国际冬季运动(北京)博览会是全球规模最大、最权威的冰雪产业展会之一,旨在响应党中央国务院关于大力推进冰雪产业的号召。
酷车小镇第八届酷车节开幕
9月2-3日,第八届酷车节在北京朝阳区的酷车小镇隆重举行,本届酷车节不仅延续了往年经典的内容环节,在续写前7年精彩的同时,还添加了很多新鲜的内容和元素。将超跑、改装车、直美食、娱乐、互动体验、户外生活等方面完美的融合,为行业领导、广大车迷带来了一个难忘的周末。
本届酷车节是由酷车小镇主办,中国汽车改装用品协会、中国汽车后市场总会、RA中国汽车定制改装行业联盟协办的盛会。本次酷车节特别增设了夜场活动环节。
2017“中国·额济纳”第二届汽车越野拉力赛新闻发布会在额济纳旗召开
9月13日,以“驰居延古道,赏醉美胡杨”为主题的2017“中国·额济纳”第二届汽车越野拉力赛新闻发布会在额济纳旗阿拉腾陶来广场召开,比赛将在10月13日至17日在额济纳旗境内举行。2017“中国·额济纳”第二届汽车越野拉力赛是由额济纳旗人民政府主办,额济纳旗汽车摩托车协会、额济纳旗漠峰无疆越野俱乐部有限责任公司承办,额济纳旗旅游局、额济纳旗教育体育局、额济纳旗文旅投资管理有限责任公司等协办。本次赛事赛段由胡杨林、沙漠、戈壁、沼泽、碱滩等地形组成,包括500多公里的比赛路段。
佳通获“2017中国境内轮胎企业排行榜”第二名
8月24日,中国橡胶工业协会《中国橡胶》杂志社和轮胎分会联合发布了“2017年度中国轮胎企业排名”。其中,佳通轮胎凭借稳步增长的业绩表现和市场口碑,从57家内外资轮胎企业中脱颖而出,以2016年销售额131亿元跻身“中国境内轮胎企业排行榜”第二名。此次评选活动主办方中国橡胶工业协会成立于1985年,目前旗下拥有1200余家会员单位。今年评选内容新增了轮胎企业主导品牌和获得的专利数量,更全面真实地反映轮胎企业的综合实力。
飞劲轮胎再次震撼亮相CAS改装车展
9月8—10日,第七届CAS改装车展在上海安亭汽车会展中心顺利举行,让到场观众近距离体验飞劲与生俱来的年轻、激情、运动与赛事基因,这也寓意着飞劲从赛道到公路,从竞技到到生活的积累与革新。除了别具一格的飞劲展架以外,还有新颖的足球射门游戏,吸引了众多参展观众参与其中。将足球射入轮胎的观众可以得到飞劲定制版小礼物。
玛吉斯轮胎CDC尚义站中华杯夺冠
8月4日至6日,由吉尼斯最长飘移距离纪录保持者王祺所领军的玛吉斯DRS飘移车队也在这一站的角逐中大显身手。经过3天风雨奋战,玛吉斯轮胎DRS飘移车队在3个组别均有不俗战绩,由王祺奪下中华杯冠军、超级杯亚军,车手唐锐也一展身手,在精英组取得第四名的好成绩,一时风靡草原天路。玛吉斯轮胎近年来对赛事的赞助亦是不遗余力。
一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春在Audi Sport品牌之夜上表示:“Audi Sport是一个集高性能车型、赛车运动、用户体验与360°服务于一体的奥迪高端子品牌。未來,一汽-大众奥迪除了持续引入Audi Sport高性能产品外,还将不断打造更专业、更高质量的网络布局,以及以用户体验为中心的360°服务模式,让更多的用户感受到Audi Sport高性能产品与品牌运动基因的魅力。同时,一汽-大众奥迪还将积极推动赛车运动与汽车文化在中国的发展。”
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Audi Sport嘉年华现场特设“Audi Sport高性能街区”,集结高性能改装厂、Audi Sport精品店,以及多重赛道体验环节。Audi Sport用户赛车家族新成员奥迪R8 LMS GT4赛车和Audi Sport高性能运动备件是“Audi Sport高性能街区”的两大亮点。奥迪R8 LMS GT4赛车在本次嘉年华上首次亮相中国,并将于年底开始接受预订。该车拥有364kW最大功率,且60%以上的部件都沿用自奥迪R8 V10 Coupé,堪称GT赛车业余爱好者的理想入门级选择。全新Audi Sport高性能运动备件可将奥迪TT车型的动态操控性能提升至全新高度,同时令外观更独特、操控更动感、迅捷。该运动备件目前涉及4个方面的产品升级:悬挂、排气系统、外饰和内饰。
全新奥迪RS 3 Limousine是Audi Sport 高性能产品阵营中最年轻的产品,凝结Audi Sport最新的赛道科技,将非凡的动力与精准驾控完美融于一体。作为RS家族中的新晋一员,其搭载的全新2.5 TFSI五缸发动机兼具强大动力与个性鲜明的轰鸣音效,最大功率可达294kW,百公里加速仅需4.1s。S tronic 7挡双离合变速器和quattro全时四驱系统将五缸发动机的强大动力完美传递至车轮,为驾驶者带来丰富的驾控乐趣。
作为奥迪TT家族中的最强版本车型,全新奥迪TT RS Coupé是首款搭载矩阵式OLED灯光科技的奥迪量产车型,其运动、简洁的造型、蜂窝状格栅及深受赛车技术启发的驾驶舱设计,更显强悍动感;配合全新2.5 TFSI五缸发动机与S tronic 7挡双离合变速器,3.7s即可破百,性能堪比超级跑车。
作为奥迪高端子品牌,Audi Sport传承奥迪百年运动基因,持续将奥迪所主张的现代尊贵运动精神更深入地传递给用户和公众。与此同时,奥迪不断将大量赛道技术应用到量产车型,为用户带来最佳的性能体验。备受青睐的奥迪ultra轻量化技术、空气动力学技术、quattro全时四驱技术和发动机后中置技术等,都是奥迪赛道技术惠及量产领域的佐证,也成就了Audi Sport高性能车型“骄傲于赛道,桀骜于街道”的产品精髓。
东风雪铁龙SUV天逸乐享上市
9月15日,东风雪铁龙SUV天逸在“魔都”上海乐享上市。发布会以“我有一个新享法”为主题,新,是指雪铁龙与众不同的巧思,与年轻的消费者共鸣最新的时代精神;享,代表雪铁龙“领先舒适”的造车理念,也指新一代消费者的乐享精神;法,象征不断推出满足消费者需求的车型,即实现与众不同、愉悦感受的方法。
SUV天逸就是“新享法”最生动的诠释。它共推出4个级别、6款车型,用户成交价15.27万-22.67万元。其中,380THP所有车型,都享有10000元厂商购置税补贴。即日起,用户到店订购SUV天逸还可享上市乐享礼遇:除舒适型外,其他车型均可享受最高10000元置换补贴,以及24期免息信贷政策。当越级的产品力遇见极具竞争力的售价,这就是SUV天逸对“新享法”的充分表达,至此东风雪铁龙新一代的“爆款”车型诞生。SUV天逸是在中国首发的雪铁龙全球战略车型,继承了雪铁龙“大胆和创新”的百年品牌基因,完美诠释了雪铁龙品牌的承诺:“与众不同 愉悦感受”。SUV天逸是生动诠释独特设计的SUV,是为客户创造领先舒适体验的SUV。
源于AIRCROSS概念车的设计灵感,基于雪铁龙“乐观设计”和“CAC领先舒适”理念,致力于为用户带来乐享驾乘体验,让人们以更积极的态度、更轻松的方式来享受每一次的旅程。
在当今车市,众多SUV造型风格都似曾相识,追求着相近的硬派风格,驾乘舒适性普遍欠佳。SUV天逸抓住中国消费者的需求痛点,带来独特的“爆表”颜值,以及兼顾SUV特性和轿车舒适性的行车体验。SUV天逸运用了更具亲和力的圆角矩形和更潮流醒目的撞色设计,来造就产品第一眼的独特魅力,让人过目不忘。此外,它继承了雪铁龙百年的底盘调校技术,搭载雪铁龙独创的PHC(自适应液压稳定技术),有效过滤不规则颠簸;Grip Control增强式智能多路况适应系统+HDC陡坡缓降,能轻松应对更多复杂天气、路况的挑战。
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电驱+直驱时代来临,湖北泰特要做领跑者
“中国已在研究制定燃油汽车退出市场的时间表”。工信部副部长辛国斌的表态,成为2017年中国汽车产业发展(泰达)论坛最具爆炸性的声音。此前,欧洲多个国家已经拿出了燃油车禁售时间表。这预示着电动汽车的普及已渐行渐近,汽车的电驱时代已经开启。 “我们要迎接的,不仅是电驱时代,而且是直驱时代。”天津天海同步集团董事长吕超表示,为提高效率,降低能耗,减少传动链甚至省去传动链成为最新的追求,可以说,我们将进入一个直驱时代。目前,电动汽车、电动飞机、电动轮船、电动机器人等都在谋求电机直接驱动。
“我们要做电驱+直驱时代的领跑者!”吕超凭什么如此高调?凭的就是,天海旗下的湖北泰特机电有限公司。去年,湖北泰特全资收购荷兰e-Traction公司,从而拥有了世界领先的轮毂电机技术。此次泰达论坛,湖北泰特携轮毂电机驱动桥总成SM500-3亮相,引发高度关注。
轮毂电机,就是将电机与车轮融为一体,实现电机直驱,达到最高效率。从中央电机驱动,到轮边电机分布驱动,最终到轮毂電机直驱,这是电驱时代的理想解决方案,是汽车工程师们的终极梦想。
现在,随着轮毂电机技术的发展和成熟,梦想终于照进现实了。由于客车轮下空间大等特点,轮毂电机有望在客车上率先实现产业化。采用荷兰e-Traction的轮毂电机客车已经在欧洲8个国家11个城市进行试运行,最长运行时间已达8年。
据吕超介绍,轮毂电机与中央电机和轮边电机相比,具有明显的技术和成本优势,主要体现在四个方面:
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一是,效率高,动力性强。湖北泰特的轮毂电机采用外转子式,电机的最高转速500rpm,无减速装置,结构简化,可以获得更好的空间利用率,同时传动效率比中央电机提升30%,比轮边驱动提升15%。在0~50km/h加速测试中,采用中央电机的客车加速时间是18s,而轮毂电机客车仅需要12s。二是,可靠性高,故障率低。客车作为运营车辆,对出勤率要求很高,这就需要有非常高的可靠性。泰特的轮毂电机可以承诺100万公里免维护,对可靠性有充足的信心。在试运行期间,他们的轮毂电机也几乎没有发生过故障。
三是,NVH性能优异,舒适性提高。采用中央电机和轮边电机的电动汽车,在加速过程中总出现啸叫问题,难以达到国家标准规定的75分贝的噪声标准。而轮毂电机客车经过测试,不需要特别调试,就可以实现75分贝以下的噪声。
四是,具有成本优势。轮毂电机作为一项全新的技术,单看电机成本,比中央电机和轮边电机要高,但综合来看,采用轮毂电机的客车,可以省去变速器、传动轴、差速器和15%的电池等部件,整车采购成本较中央电机客车可下降10%,公交客车还可省去低地板车桥,成本进一步减少。产业化之后,随着产量的大幅提升,轮毂电机本身的成本也会大幅降低。
优势如此明显的轮毂电机,市场推广前景被普遍看好。据介绍,湖北泰特的轮毂电机受到了众多汽车厂商的青睐,有汽车企业想入股,但被婉拒。目前苏州金龙、五洲龙等客车企业已经装车试验,正准备申请公告。今年年底,湖北泰特将组装一辆重卡样车,与之配套的增程器生产厂家于常州已有系列化产品,随后将进入实验及路试阶段。此外,军工领域、工业领域都有客户谋求合作。
为满足市场需求,湖北泰特在湖北荆门的生产工厂正在紧锣密鼓地建设中,预计明年将形成2万套的产能,3年之内提升到4万套。5年后,湖北泰特计划进军乘用车领域,在轻量化、电机设计等领域优化后,将形成15万套乘用车轮毂电机产能。
《奥迪?造物学:新物种商业方法》创新课堂首期启航
9月9日至10日,由场景实验室与吴晓波频道出品、一汽-大众奥迪鼎力支持的《奥迪?造物学:新物种商业方法》第一期创新课程在北京正式开讲。场景实验室创始人、造物学出品人吴声担纲主讲人和议题主持,并携手嘉宾奥迪创新人物郑亚旗、奥迪英杰汇文化大使杨澜以及作为课程导师的著名学者、《伯凡时间》创始人吴伯凡深度参与。他们与现场学员分享自身实战经验,共同解读最新商业模式,洞察未来商业机会。
“奥迪?造物学”以吴声原创商业方法为纲,完整、系统地讲解商业新物种打造方法,致力于帮助企业快速解构时代商业密码,构建进化、转型、升级的能力体系。作为“奥迪?造物学”首席合作伙伴的一汽-大众奥迪,近30年来始终秉承着奥迪百年进取的“工程师精神”,不断突破创新,以中国豪华车市场“开创者”和“引领者”的身份,实践着新物种商业方法中所提倡的创新和洞察能力。
本期课堂中,奥迪创新人物郑亚旗及奥迪英杰汇文化大使杨澜分别结合自身经验,对“反经验”和“意义覆盖”两大商业新物种核心要素进行了深入分析。作为奥迪英杰汇杰出代表之一的杨澜,在课堂上深入探讨了她的人工智能探寻之旅。作为“创造者文化”的代表,一汽-大众奥迪也在不断进行着“意义覆盖”的探索,通过对人车互联技术、人工智能等高新科技的积极研发,打造出领先于行业的产品和服务,更好地应对新的商业环境和用户需求。一汽-大众奥迪还利用了“反经验”的思维,针对互联网+时代下的传播环境,在营销举措上不断创新。通过体育营销、娱乐营销等多种创新形式,一汽-大众奥迪加强了与年轻群体的沟通,建立和用户的情感联系。面向未来,一汽-大众奥迪将继续在“突破科技 启迪未来”理念的指引下,不断实现突破、造就改变,以创新的商业逻辑思考,构建前沿的商业模式。还将以更智能、更互联、更环保的未来交通出行产品及解决方案,不断为用户提供多元化的选择,持续为用户带来丰富的品牌体验。
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“最舒适的SUV”东风雪铁龙天逸
最近几天,如果你来到北京凯德MALL太阳宫店,估计会被一层显要位置展示的一红一白两台SUV吸引,当然还有旁边的蹦床美女。
这是东风雪铁龙全新中高级SUV天逸C5 AIRCROSS的“百城乐享”之旅,来到了北京。以乐享的态度,吸引那些激情洋溢、活力四射的年轻族群,参与体验SUV天逸的乐观设计与领先舒适。作为一款全新的SUV,天逸凭什么在强手如林的市场中立足?东风雪铁龙祭出的是舒适性,要将天逸打造成“最舒适的SUV”。要讲舒适性,雪铁龙还是有相当自信的,因为在底盘调校领域长期的技术积累,后轮随动转向、液压悬挂系统等都是雪铁龙的专利技术。 “击”情一夏 宝沃汽车拳击宝贝争霸赛总决赛集结开战
9月2日,宝沃汽车携手《男士健康》杂志举办的“‘击’情一夏 宝沃汽车拳击宝贝争霸赛”总决赛在北京世茂天阶火热开战。包括《中国有嘻哈》学员小鬼、内地知名女演员薛佳凝在内的明星健身团前来助阵。“无论在历史还是现今,宝沃都是一个勇于突破的传奇品牌,正是基于这份对拼搏与突破的崇尚,德国宝沃汽车集团在今年夏天全情赞助了汉堡2017世界拳击锦标赛,将这一充满力量、速度与激情的运动带到大家身边。”宝沃汽车(中国)营销公司常务副总经理果铁夫表示。
第三轮保时捷服务体验日启动
9月9日,保时捷售后服务体验盛会在北京金港保时捷中心拉开帷幕。此次体验日以安全出行为主题,是保时捷中国联合全国保时捷中心为客户精心打造的第三轮服务体验活动。通过不同形式的互动体验,活动诠释了定期保养、更换原厂配件对车辆可靠性和安全出行的重要意义,并为客户生动、全面地解析了保时捷售后服务的核心价值。保时捷专注于为客户提供高标准、高契合度的安全产品。
第二届冬博会开幕在即,激情冰雪盛会燃动京城
8 月 18 日,国际冬季运动(北京)博览会(WWSE)新闻发布会于8 月 18日上午在北京市人民政府新闻办公室新闻发布厅举行,主办方北京奥运城市发展促进会(BODA)和国际数据集团(IDG)详细分享了冬博会筹备工作的最新进展。北京奥运城市发展促进会副秘书长高云超、IDG亚洲区副总裁徐洲以及百余位资深媒体记者及行业人士莅临此次发布会。国际冬季运动(北京)博览会是全球规模最大、最权威的冰雪产业展会之一,旨在响应党中央国务院关于大力推进冰雪产业的号召。
酷车小镇第八届酷车节开幕
9月2-3日,第八届酷车节在北京朝阳区的酷车小镇隆重举行,本届酷车节不仅延续了往年经典的内容环节,在续写前7年精彩的同时,还添加了很多新鲜的内容和元素。将超跑、改装车、直美食、娱乐、互动体验、户外生活等方面完美的融合,为行业领导、广大车迷带来了一个难忘的周末。
本届酷车节是由酷车小镇主办,中国汽车改装用品协会、中国汽车后市场总会、RA中国汽车定制改装行业联盟协办的盛会。本次酷车节特别增设了夜场活动环节。
2017“中国·额济纳”第二届汽车越野拉力赛新闻发布会在额济纳旗召开
9月13日,以“驰居延古道,赏醉美胡杨”为主题的2017“中国·额济纳”第二届汽车越野拉力赛新闻发布会在额济纳旗阿拉腾陶来广场召开,比赛将在10月13日至17日在额济纳旗境内举行。2017“中国·额济纳”第二届汽车越野拉力赛是由额济纳旗人民政府主办,额济纳旗汽车摩托车协会、额济纳旗漠峰无疆越野俱乐部有限责任公司承办,额济纳旗旅游局、额济纳旗教育体育局、额济纳旗文旅投资管理有限责任公司等协办。本次赛事赛段由胡杨林、沙漠、戈壁、沼泽、碱滩等地形组成,包括500多公里的比赛路段。
佳通获“2017中国境内轮胎企业排行榜”第二名
8月24日,中国橡胶工业协会《中国橡胶》杂志社和轮胎分会联合发布了“2017年度中国轮胎企业排名”。其中,佳通轮胎凭借稳步增长的业绩表现和市场口碑,从57家内外资轮胎企业中脱颖而出,以2016年销售额131亿元跻身“中国境内轮胎企业排行榜”第二名。此次评选活动主办方中国橡胶工业协会成立于1985年,目前旗下拥有1200余家会员单位。今年评选内容新增了轮胎企业主导品牌和获得的专利数量,更全面真实地反映轮胎企业的综合实力。
飞劲轮胎再次震撼亮相CAS改装车展
9月8—10日,第七届CAS改装车展在上海安亭汽车会展中心顺利举行,让到场观众近距离体验飞劲与生俱来的年轻、激情、运动与赛事基因,这也寓意着飞劲从赛道到公路,从竞技到到生活的积累与革新。除了别具一格的飞劲展架以外,还有新颖的足球射门游戏,吸引了众多参展观众参与其中。将足球射入轮胎的观众可以得到飞劲定制版小礼物。
玛吉斯轮胎CDC尚义站中华杯夺冠
8月4日至6日,由吉尼斯最长飘移距离纪录保持者王祺所领军的玛吉斯DRS飘移车队也在这一站的角逐中大显身手。经过3天风雨奋战,玛吉斯轮胎DRS飘移车队在3个组别均有不俗战绩,由王祺奪下中华杯冠军、超级杯亚军,车手唐锐也一展身手,在精英组取得第四名的好成绩,一时风靡草原天路。玛吉斯轮胎近年来对赛事的赞助亦是不遗余力。