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为了进一步研究组合荷载作用下单桩极限承载力规律，本文进行了组合荷载作用下单桩极限承载力室内模型试验，通过对采集到的数据进行分析，明确了单桩在组合荷载作用下达到破坏时，单桩极限承载力竖向分量、水平分量和弯矩分量三者之间的关系，总结出了组合荷载作用下单桩的倾斜系数ia和弯矩影响系数im，结合倾斜系数ia和弯矩影响系数im提出组合荷载作用下单桩的组合系数iam，用本文提出公式对本文试验和其他学者所做试验进行计算，计算误差都在10％以内，证明了文中所提组合系数的正确性和优越性。本文试验是根据砂土中的长摩擦桩试验结