【摘 要】
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公路水泥混凝土路面抗滑构造的施工质量与行车安全存在着一定关系,原来修补路段水泥混凝土路面采用三辊轴机组机进行滚压、振实、提浆、整平后,就完成面层的施工工序。通过一
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公路水泥混凝土路面抗滑构造的施工质量与行车安全存在着一定关系,原来修补路段水泥混凝土路面采用三辊轴机组机进行滚压、振实、提浆、整平后,就完成面层的施工工序。通过一阶段行车后,由于种种原因,个别路段面层的抗滑构造不够耐磨,出现早期磨损和产生光滑现象,路面抗滑摩擦力减小。根据以上情况,为了进一步提高路面抗滑摩擦力和雨天行车安全系数,本文对三辊轴机组施工的水泥混凝土表面增加拉槽工序的施工方法进行探讨。
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