基于参数化的装载机驱动桥壳动态优化设计

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介绍了应用UG/NX软件对装载机驱动桥壳进行参数化设计的方法,并对某装载机建立了其前驱动桥壳的动力学模型.在考察其变形、强度和刚度的基础上,对影响桥壳强度和刚度的因素进行了设计研究,并进行了产品结构优化设计.和传统的设计方法相比,这种方法提高了精度和效率.
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