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路面弯沉和结构层底拉应力水平是沥青路面设计中的重要参数。研究表明，RAP的含量、水泥含量、沥青稳定剂用量等因素均会影响冷再生混合材料的强度及回弹模量。基于国内外冷再生混合材料的研究现状，首先对山东中海70#沥青进行发泡试验，得出最佳含水量和最优沥青含量。随后采用UTM试验机研究了RAP含量为80％和100％两种情况下的抗压回弹模量，并对比了泡沫沥青和乳化沥青回弹模量的区别。希望对今后沥青冷再生混合材料的疲劳性能研究提供帮助。