【摘 要】
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针对长株潭城际铁路目前存在的开行方案不合理、购票乘车不方便、候车时间过长、设备设施功能布局需进一步优化等问题，对该铁路的运营现状进行了分析；提出多方协调联动、突破传统票制、灵活运用开行方案、优化客运组织、合理布局设备等城际铁路公交化运营策略，以更好地满足旅客的出行需求，进一步促进长株潭都市圈的联动与发展。
【机 构】
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湖南铁道职业技术学院轨道交通运营管理学院
【基金项目】
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湖南省社会科学成果评审委员会课题（XSP22YBC203）； 湖南省职业教育教学改革研究项目（ZJGB2020023）； 湖南省教育科学“十四五”规划课题（XJK21BZJ031）； 株洲市社科课题（ZZSK20182,ZZSK2022229）；
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针对长株潭城际铁路目前存在的开行方案不合理、购票乘车不方便、候车时间过长、设备设施功能布局需进一步优化等问题，对该铁路的运营现状进行了分析；提出多方协调联动、突破传统票制、灵活运用开行方案、优化客运组织、合理布局设备等城际铁路公交化运营策略，以更好地满足旅客的出行需求，进一步促进长株潭都市圈的联动与发展。
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