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通过建立基于承台单桩的三维有限元模型，研究了盾构隧道穿越高层建筑桩基台的变形和内应力情况，并以此为基础分析了不同土仓压力、注浆压力和刚度折减系数下盾构隧道掘进对桩基性能的影响规律。研究结果表明：桩身与掘进方向垂直方向位移基本可以忽略不计；桩身沿掘进方向时，桩身绕承台沿盾构掘进方向发生挠曲变形；当桩身沿掘进竖直方向时，隧道中心沉降达到最大；由于承台的存在使得桩顶层负摩阻力区慢慢较小，最终成为正摩阻区；土仓压力的增大能告便桩身的位移方向，注浆压力越大，桩顶稳定态的沉降值越小，桩顶承载更多承台荷载；土体卸荷扰动