【摘 要】
：
采用多刚体动力学软件SIMPACK建立了2C0轴式HXD1B型大功率交流传动电力机车动力学模型。通过对不同速度下该机车的各减振器故障态的动力学性能的分析,得到其在不同线路不平顺
【机 构】
：
西南交通大学牵引动力国家重点实验室,株洲电力机车有限公司轨道电力牵引技术中心,
论文部分内容阅读
采用多刚体动力学软件SIMPACK建立了2C0轴式HXD1B型大功率交流传动电力机车动力学模型。通过对不同速度下该机车的各减振器故障态的动力学性能的分析,得到其在不同线路不平顺下对应的最高运行速度。结果表明,HXD1B型大功率交流传动电力机车减振器,尤其是端部二系横向减振器对动力学性能影响明显,应当尽可能保证减振器工作正常。
The dynamic model of 2C0-axis HXD1B high-power AC drive electric locomotive with multi-body dynamics software SIMPACK was established. Based on the analysis of the dynamic performance of each shock absorber at different speeds of the locomotive, the maximum operating speed corresponding to different lines’ unevenness is obtained. The results show that the shock absorber of HXD1B high-power AC drive electric locomotive, especially the end two-series transverse shock absorber, has obvious influence on the dynamic performance, and the shock absorber should be ensured to work as normal as possible.
其他文献
笔者从 16 0口单井剖面、15条联井剖面及 5个层位平面渐次展开了准噶尔西北缘前陆冲断带二叠纪逆冲断裂活动的沉积响应研究。各种成因扇体 (冲积扇、水下扇、扇三角洲 )在佳
轿车室内流场的数值模拟是车室内环境空气品质评价与研究的基础,文中采用RNGR-ε模型,对同一模型在两种不同边界条件下车室内气流的温度场进行模拟,得到轿车室内气流组织的改
针对城际铁路、客运专线实现站台安全门车地联动控制的工程需要，基于2.4GHz扩频无线通信技术，移植具有实际应用经验、成熟可靠的铁路信号微机联锁系统的安全软、硬件平台，基
介绍一种基于翼龙GPS汽车行驶记录仪的汽车GPS定位技术的使用研究。在介绍GPS(全球卫星定位系统)和翼龙HK-G05V/FGPS汽车行驶记录仪的特点,并解析NMEA-0183协议和HK-G05V汽车行驶记录仪通信协议之后,给出车载设备端定位数据发送程序流程图和服务器端定位数据接收程序流程图。实践证明,本方法较好地实现了车辆定位和数据分析,能够在此基础上进行广泛的应用。
在高真空环境下使用McPHERSON 2 4 7型掠入射单色仪测量了纳秒激光激发的Fe等离子体 5～ 2 7nm波段的软X射线光谱 ,单色仪光谱分辨率Δλ≤ 0 .0 75nm ,波长扫描间隔 0 .1nm ,
介绍了PMH-3040 HDPE自粘胶膜防水卷材的性能、技术,对其在山岭隧道中应用的优势进行了论证,并将其与传统的塑料防水板进行了比较.
在高等数学的教学中,提高学生学习和思考的积极性和主动性是学好高等数学的一个重要方面.本文对高等数学的教学提出了一点新的尝试:换位学习--让学生站在教师的角度去学习.
用加进了奥勒冈州立大学陆面模式(OSULSM)的美国PSU/NCAR第五代中尺度模式(MM5)进行了减少土壤含水量对短期气候影响的模拟试验,目的在于探讨我国北方干旱化对短期气候的影响
文章通过对长江三角洲南翼7个钻孔样品的孢粉、藻类分析,从晚第四纪第一硬质粘土层中提取出了种类和数量均较可观的孢粉、藻类化石,从而可以判别第一硬质粘土层形成时的沉积
在对藤州中学滑坡地质环境综合调查的基础上,分析了该学校1#、2#、3#滑坡的形态特征及分布范围,用改进传递系数法和Morgenstern-Price法分别对这3组滑坡的稳定性进行分析,最