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近年来，随着国际金融格局调整，传统产业多受到影响，来自全球航运业的寒风也吹到了造船业。运力和产能过剩始终困扰着全球造船产业。同时船舶新标准、新规范层出不穷，人民币升值，造船成本持续上涨等不利因素也给中国造船业的发展带来了巨大的挑战，不少企业陷入了“订单荒”和“资金荒”，甚至有船企破产。但笔者在南通中远川崎船舶工程有限公司（以下简称“南通中远川崎”）却体会不到丝丝“寒意”，他们依靠精益管理的理念不断推动技术创新，保持着可持续的发展。