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摘要：水泥稳定碎石基层混合料组成设计，施工工艺流程，施工质量控制及注意事项。
关键词：水泥稳定碎石基层材料组成施工质量控制压实度平整度
中图分类号：U416文献标识码：A文章编号：1674-098X(2012)03(c)-0000-00
1 稳定混合料组成设计
(1)取实际使用并具有代表性的水泥稳定碎石，按不同的配合比进行标准击实试验，确定最大干密度和最佳含水量。
(2)按设计要求的压实度(底基层97％，基层98％)和最佳含水量用四分法分别取三次料按不同比例进行掺配并绘出试配曲线，根据水泥稳定粒料颗粒组成范围中值，优化配比方案，最终得到三种级配曲线，接近范围中值的圆滑的级配曲线；接近级配上限的级配益线；接近级配下限的级配曲线。将三种配合比的标准抗压试件，在标准养护箱中保湿养生6d，浸水24h后按(公路工程无机结合料稳定材料试验规程)进行无侧限强度试验。
(3)算术平均值和偏差系数，如果试验结果的偏差系数大于规范要求，则重作试验，并找出原因，加以解决。如果不能降低偏差系数，则增加试件数量。根据设计及规范要求选取一组比较合理的配合比作为水稳定碎石的最佳配合比。其它两个作为参考配合比。该配合比的室内无侧限抗压强度结果符合公式：R>jRd／(1一ZaCv)。
(4)根据上面得到的最佳配合比及集料的各项指标，将最佳配合比调整为旄工配合比。如果施工配合比的混合料试件强度低于参考配合比的试件强度，则应分析原因，调整配合比或采用参考配合比，最后按试验体积要求制作水泥剂量和工作蓝线。
2 施工工艺流程
(1)测量放线。在底基层上恢复中线，并根据中线放出基准线位置。 每隔lo m一桩t然后进行水平测量．在桩上放出设计高度，并挂线。
(2)运输。采用自卸汽车运输．其上进行遮盖。以防止水分散失。并尽快将混合料运到摊铺现场。
(3)摊铺。采用PF-510型摊铺机分两幅摊铺．采用基准线控制。两次摊铺间隔不超过2 h，以保证水泥终凝以前碾压完毕。前幅摊铺后．纵向搭接处不碾压。后幅铺筑时共同碾压．接缝紧密．形成一体。横向两工作段接头部分采用对接形式，每工作段铺筑前。将前段碾压接头变形部分切除再进行摊铺。摊锦时·在机后设专人消除担集辩的离析，特别是局部的粗集料窝要予以铲除·并用新拌混合料填补整平。
(4)碾压。虚铺后的段落。经及时检验．标高无误后进行碾压。用30 t振动压路机在不起振情况下稳压l遍．然后用18t、21t三轮压路机静压l遍再用30t振动压路机振动压l遍。最后用18t、21t三轮压路机静压2遍。施工中·质检人员用灌砂法对压实度进行检测。压实度达到要求后．用胶轮压路机消除轮迹。
(5)养生。碾压完成并经压实度检查合格后。应立即开始养生。养生采用洒水养护的形式，每天洒水的次数应视气温而定。
1.3 施工中需要注意的事项
第一．控制水泥剂量不得超过6％，以免引起表面干缩裂缝。第二，随时检查石屑的含泥量情况，若含泥量过大，坚决不允许使用，否则会影响水稳的成型造成表面松散。第三，摊铺前底基层表面必须洒水湿润，否则底部水稳会松散，成型不好。第四。压实度应在碾压完成后及时检验，若不足．可在终凝之前初压直至压实度达标为止，并要在养生期间进行交通管制。
3 施工质量控制
3.1压实度指标
压实度指标主要受以下因素影响：含水量、压实机械和压实方法、碾压层的厚度和碾压变数、碾压速度集料的级配和水泥用量、材料质量等。
(1)含水量。在正式拌制混合料之前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量达到规定的要求。含水量大于最佳含水量1%,使混合料运到现场摊铺碾压时的含水量不小于最佳值为宜。
（2）压实机械和压实方法。所用的压实机械对一定含水量的混合料的压实状态有很大的影响。使用轻型压路机能得到较大的密实度。振动压路机不相同重量的普通光面钢轮压路机的压实度效果好得多，不但密实度大，而且有效压实深度也大。
(3)碾压速度。不管使用哪种型号或质量的压路机进行碾压，其碾压速度对所能达到的密实度有明显影响，而且碾压速度过快 ，还容易导致被压层的平整度变差。因此，应针对具体碾压和所用的及压路机，通过铺筑试验段选择合适的碾压速度。通常对碾压层较厚和难以压实的材料，应采用较低的碾压速度。
（4）碾压厚度和碾压变数。目前，工程实践中许多采用重型压路机，每层的压实厚度不应超过20cm，如压实度超过20cm，应分层铺筑，每层的最小厚度为15cm，下层宜稍厚。
通常用18t-21t压路机碾压20cm水泥稳定碎石基层需碾压4-6遍。如层厚和压路机重量变化，施工前用铺试验段，以确定碾压遍数和其他施工工艺技术指标。施工碾压时，也可以用肉眼观察，当基层无明显轮迹、无松散、无脱皮时，即可停止碾压。
（5）混合料级配和水泥用量。为了提高路面结构材料的强度并减少孔隙率，增加它在使用过程中的稳定性，要求用做路面结构的粒料具与良好的级配。
水泥用量直接影响到压实结果，试验击实所得的说你稳定碎石最大干容重量是在一定水泥含量下所得出的。因此，拌料前应准确算出水泥掺量。
（6）材料的质量。粒料的质量主要指粒料本身的强度和硬度，用做路面基层的粒料，应该具有必要的硬度。
水泥是混合料的主要胶结成分，填充颗粒的空隙，同时与集料凝聚硬化，靠机械碾压成为半刚性整体。因而对水泥质量要严格把关。
3.2平整度
在水泥稳定碎石基层施工中，必须严格控制以下指标：第一，根据底基层或土基层放出基层标高铺筑厚度。第二，根据混合料铺筑系数计算出松铺系数，水泥稳定粒料一般为1.3-1.35，具体通过试验路铺筑确定。第三，严格控制标高，第四，摊铺机行驶不宜中断。第五，对局部麻面及不平整部位用人工找补，同时检查路拱、纵坡。特别应注意接缝处必须顺适平整，用平整度尺随时检查。第六，根据检测结果随时调整摊铺机熨平板，消除两侧偏低的现象。第七，在碾压过程中发现不平整、麻面等随时用新拌和的混合料找补，使其纵向顺适，路拱和超高等符合设计规范要求。
3.3厚度指标
施工前应对底基层或土基标高进行检查，超出容许范围的必须加以调整，通过试验段的铺筑较准确地测出混合料松铺系数做到拌和均匀，摊铺平整，碾压及时，严格工程管理和监理，杜绝偷工减料。
4结语
为了保证工程质量，必须严格控制施工程序，控制好水泥的计量和质量。集料级配和细集料的塑性指数0.075颗粒含量及混合料的含水量，都是影响水泥剂量准确、集料级配不偏离中线，含泥量不超过规范值，含水量适中，才能保证水泥稳定碎石混合料的质量。
参考文献
[1] JTJ034-2000路面基层施工技术规范，人民交通出版社。
[2] JTJ057-1994公路工程无机结合料稳定材料试验规程，人民交通出版社。
[3] JTJ058-2000公路工程集料试验规程，人民交通出版社。
关键词：水泥稳定碎石基层材料组成施工质量控制压实度平整度
中图分类号：U416文献标识码：A文章编号：1674-098X(2012)03(c)-0000-00
1 稳定混合料组成设计
(1)取实际使用并具有代表性的水泥稳定碎石，按不同的配合比进行标准击实试验，确定最大干密度和最佳含水量。
(2)按设计要求的压实度(底基层97％，基层98％)和最佳含水量用四分法分别取三次料按不同比例进行掺配并绘出试配曲线，根据水泥稳定粒料颗粒组成范围中值，优化配比方案，最终得到三种级配曲线，接近范围中值的圆滑的级配曲线；接近级配上限的级配益线；接近级配下限的级配曲线。将三种配合比的标准抗压试件，在标准养护箱中保湿养生6d，浸水24h后按(公路工程无机结合料稳定材料试验规程)进行无侧限强度试验。
(3)算术平均值和偏差系数，如果试验结果的偏差系数大于规范要求，则重作试验，并找出原因，加以解决。如果不能降低偏差系数，则增加试件数量。根据设计及规范要求选取一组比较合理的配合比作为水稳定碎石的最佳配合比。其它两个作为参考配合比。该配合比的室内无侧限抗压强度结果符合公式：R>jRd／(1一ZaCv)。
(4)根据上面得到的最佳配合比及集料的各项指标，将最佳配合比调整为旄工配合比。如果施工配合比的混合料试件强度低于参考配合比的试件强度，则应分析原因，调整配合比或采用参考配合比，最后按试验体积要求制作水泥剂量和工作蓝线。
2 施工工艺流程
(1)测量放线。在底基层上恢复中线，并根据中线放出基准线位置。 每隔lo m一桩t然后进行水平测量．在桩上放出设计高度，并挂线。
(2)运输。采用自卸汽车运输．其上进行遮盖。以防止水分散失。并尽快将混合料运到摊铺现场。
(3)摊铺。采用PF-510型摊铺机分两幅摊铺．采用基准线控制。两次摊铺间隔不超过2 h，以保证水泥终凝以前碾压完毕。前幅摊铺后．纵向搭接处不碾压。后幅铺筑时共同碾压．接缝紧密．形成一体。横向两工作段接头部分采用对接形式，每工作段铺筑前。将前段碾压接头变形部分切除再进行摊铺。摊锦时·在机后设专人消除担集辩的离析，特别是局部的粗集料窝要予以铲除·并用新拌混合料填补整平。
(4)碾压。虚铺后的段落。经及时检验．标高无误后进行碾压。用30 t振动压路机在不起振情况下稳压l遍．然后用18t、21t三轮压路机静压l遍再用30t振动压路机振动压l遍。最后用18t、21t三轮压路机静压2遍。施工中·质检人员用灌砂法对压实度进行检测。压实度达到要求后．用胶轮压路机消除轮迹。
(5)养生。碾压完成并经压实度检查合格后。应立即开始养生。养生采用洒水养护的形式，每天洒水的次数应视气温而定。
1.3 施工中需要注意的事项
第一．控制水泥剂量不得超过6％，以免引起表面干缩裂缝。第二，随时检查石屑的含泥量情况，若含泥量过大，坚决不允许使用，否则会影响水稳的成型造成表面松散。第三，摊铺前底基层表面必须洒水湿润，否则底部水稳会松散，成型不好。第四。压实度应在碾压完成后及时检验，若不足．可在终凝之前初压直至压实度达标为止，并要在养生期间进行交通管制。
3 施工质量控制
3.1压实度指标
压实度指标主要受以下因素影响：含水量、压实机械和压实方法、碾压层的厚度和碾压变数、碾压速度集料的级配和水泥用量、材料质量等。
(1)含水量。在正式拌制混合料之前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量达到规定的要求。含水量大于最佳含水量1%,使混合料运到现场摊铺碾压时的含水量不小于最佳值为宜。
（2）压实机械和压实方法。所用的压实机械对一定含水量的混合料的压实状态有很大的影响。使用轻型压路机能得到较大的密实度。振动压路机不相同重量的普通光面钢轮压路机的压实度效果好得多，不但密实度大，而且有效压实深度也大。
(3)碾压速度。不管使用哪种型号或质量的压路机进行碾压，其碾压速度对所能达到的密实度有明显影响，而且碾压速度过快 ，还容易导致被压层的平整度变差。因此，应针对具体碾压和所用的及压路机，通过铺筑试验段选择合适的碾压速度。通常对碾压层较厚和难以压实的材料，应采用较低的碾压速度。
（4）碾压厚度和碾压变数。目前，工程实践中许多采用重型压路机，每层的压实厚度不应超过20cm，如压实度超过20cm，应分层铺筑，每层的最小厚度为15cm，下层宜稍厚。
通常用18t-21t压路机碾压20cm水泥稳定碎石基层需碾压4-6遍。如层厚和压路机重量变化，施工前用铺试验段，以确定碾压遍数和其他施工工艺技术指标。施工碾压时，也可以用肉眼观察，当基层无明显轮迹、无松散、无脱皮时，即可停止碾压。
（5）混合料级配和水泥用量。为了提高路面结构材料的强度并减少孔隙率，增加它在使用过程中的稳定性，要求用做路面结构的粒料具与良好的级配。
水泥用量直接影响到压实结果，试验击实所得的说你稳定碎石最大干容重量是在一定水泥含量下所得出的。因此，拌料前应准确算出水泥掺量。
（6）材料的质量。粒料的质量主要指粒料本身的强度和硬度，用做路面基层的粒料，应该具有必要的硬度。
水泥是混合料的主要胶结成分，填充颗粒的空隙，同时与集料凝聚硬化，靠机械碾压成为半刚性整体。因而对水泥质量要严格把关。
3.2平整度
在水泥稳定碎石基层施工中，必须严格控制以下指标：第一，根据底基层或土基层放出基层标高铺筑厚度。第二，根据混合料铺筑系数计算出松铺系数，水泥稳定粒料一般为1.3-1.35，具体通过试验路铺筑确定。第三，严格控制标高，第四，摊铺机行驶不宜中断。第五，对局部麻面及不平整部位用人工找补，同时检查路拱、纵坡。特别应注意接缝处必须顺适平整，用平整度尺随时检查。第六，根据检测结果随时调整摊铺机熨平板，消除两侧偏低的现象。第七，在碾压过程中发现不平整、麻面等随时用新拌和的混合料找补，使其纵向顺适，路拱和超高等符合设计规范要求。
3.3厚度指标
施工前应对底基层或土基标高进行检查，超出容许范围的必须加以调整，通过试验段的铺筑较准确地测出混合料松铺系数做到拌和均匀，摊铺平整，碾压及时，严格工程管理和监理，杜绝偷工减料。
4结语
为了保证工程质量，必须严格控制施工程序，控制好水泥的计量和质量。集料级配和细集料的塑性指数0.075颗粒含量及混合料的含水量，都是影响水泥剂量准确、集料级配不偏离中线，含泥量不超过规范值，含水量适中，才能保证水泥稳定碎石混合料的质量。
参考文献
[1] JTJ034-2000路面基层施工技术规范，人民交通出版社。
[2] JTJ057-1994公路工程无机结合料稳定材料试验规程，人民交通出版社。
[3] JTJ058-2000公路工程集料试验规程，人民交通出版社。