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建立了轴系合理校中方案设计的Riccati传递矩阵法模型,并通过与应变片检测技术相结合形成了船舶轴系状态参量综合分析方法,该方法不受轴系艉轴承数量和轴系边界条件的限制,在轴系便于设置测点位置测取断面弯矩,进而推算出各个轴承的负荷等状态参量。轴系试验台计算与测试结果表明,该方法数值稳定,分析精度高,是研究船舶轴系合理校中问题的有效方法。