汽车冷却系统水温瞬态过程数学建模及验证

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为了明确并量化汽车冷却系统影响水温变化的因素,该文利用热力学第一定律,建立了发动机的能量平衡方程,在此基础上建立水温瞬态变化过程的微分方程并求解方程,最终建立了描述水温变化的数学模型。通过试验校核对数学模型进行了校验,确认该数学模型可以准确地描述汽车水温变化的实际过程,并能通过瞬态过程数据准确地估计出汽车的平衡水温,提高了汽车水温控制的准确性,减少了水温波动,为水温的控制逻辑开发提供了理论基础。
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