航空发动机套齿结构配合稳健性优化设计

来源 :航空发动机 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhengjjing
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为了更合理地设计套齿结构的配合关系,提高套齿结构配合精度,适应不对中运行工况,降低对加工误差的敏感度,研究了航空发动机套齿结构在倾角不对中的情况下的运动特点以及配合关系,并推导了含有倾角不对中的套齿结构齿侧间隙以及与之相关的套齿特征量的计算公式,对某型航空发动机的压气机轴径套齿结构进行了计算与分析。在此基础上,考虑到参数的随机性,应用果蝇优化算法对套齿结构齿侧间隙进行了稳健性优化设计。结果表明:计算公式中考虑倾角的影响能够有效地避免运动干涉和装配预应力,稳健性优化设计可以有效地避免由于倾角不对中、加工误差等参数随机因素导致齿侧间隙的设计值偏大。证明了所提出的计算和优化方法可以使套齿结构配合关系的设计更加合理,可为套齿结构设计、装配提供参考。 In order to more rationally design the mating relationship between sleeve teeth, improve the precision of sleeve teeth fitting, adapt to the misalignment condition and reduce the sensitivity to machining errors, the motion of the aero-engine sleeve gear in the case of misalignment Characteristics and mating relationship of the aeroengines, and the calculation formulas of the tooth-side clearances of the set-teeth structures with misalignment and the related characteristics of the set of teeth are derived. . On this basis, taking into account the randomness of the parameters, the fruit fly optimization algorithm was applied to optimize the tooth-side clearance of the tooth set structure. The results show that considering the influence of inclination can effectively avoid the movement interference and prestressing, the optimal design of robustness can effectively avoid the large design value of the tooth-side clearance due to random factors such as misalignment and machining error. It is proved that the proposed calculation and optimization method can make the design of the mating relationship of the set of teeth more reasonable and provide a reference for the design and assembly of the set of teeth.
其他文献
结合流场校测和压气机叶栅试验测试方法的研究工作,应用算术平均、质量平均和掺混均匀法3种数据处理方法,获得了叶栅流场数据,并对数据进行了对比和误差分析,探索了复合探针
进气道锤击波载荷是由航空发动机喘振超压引起的,其峰值压力可达到自由来流总压的2倍量级,为进气道结构设计的最大载荷.为了给新研飞机进气道设计提供最大载荷依据、降低结构
针对压气机特性曲线中未知转速数据难以精确计算问题,提出了基于样条曲线的内插算法。在分析压气机性能曲线特点基础上,通过制作压比/效率-流量、流量-转速2组辅助线,并使用样条
为了探索高推重比航空发动机可能用到的燃烧组织方式,基于燃烧室空气分级技术,对高温升多旋流燃烧室展开研究。在保证与某型单环腔燃烧室(SAC)扩压器尺寸、外机匣最大直径及燃
针对旋转机械振动过程的复杂性和振动故障产生的随机性,提出了1种以信息熵理论为基础,通过多测点、多转速下的功率谱信息熵(功率谱熵)差矩阵来描述旋转机械振动过程变化规律的故
本文以全国硕士研究生入学考试《英语考试大纲》对英译汉的要求为标准,以分析1995年全国攻读硕士学位研究生入学考试中英译汉一题的全文为依据,对当年英译汉参考答案中若干词义的选
本文针对目前国内主要报刊杂志和词典在翻译"精神文明"和"物质文明"这两个词时存在的不统一现象,指出这两个词的汉译英在对外宣传工作中极为重要,应有一个统一的译法.
《航空发动机》是由中国航空工业集团公司主管、沈阳发动机设计研究所主办的科技期刊,定位为行业性、专业化和技术类期刊。办刊宗旨是以及时报道航空发动机与燃气轮机设计、试
针对当前农业科技论文英文摘要存在的问题,结合翻译实践经验,探讨农业论文英文摘要的规范化,提出制做一篇成功的英文摘要,必须注意文体、时态、人称、语态、专业词汇等的正确选择
针对目前滚动轴承内圈含单一点蚀故障模型无法真实再现实际故障发生过程的缺陷,基于接触理论,综合考虑内圈变形和故障实际尺寸等因素,根据滚动体通过内圈点蚀故障形变量渐变