【摘 要】
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交通诱导作为城市交通智能管控链条的重要组成部分,利用动态感知信息对实际运行或潜在通行需求车辆进行提前告知与实时引导,可在时间与空间上促进网络交通流的总体均衡,提升
【机 构】
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公安部交通管理科学研究所; 无锡华通智能交通技术开发有限公司;
【基金项目】
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中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目《城市道路交叉口典型新型交通组织方式规范化设计研究》(项目编号:2018SJA09)
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交通诱导作为城市交通智能管控链条的重要组成部分,利用动态感知信息对实际运行或潜在通行需求车辆进行提前告知与实时引导,可在时间与空间上促进网络交通流的总体均衡,提升城市路网通行效率。本文旨在研究交通诱导智能终端及基于云服务的多源诱导系统平台,构建诱导信息与交通流实时信息动态交互机制,拓宽交通信息采集方式与渠道,通过获取多源多维的海量交通数据,利用大数据处理技术分析路段交通运行状况,为交通管理平台提供实时的诱导决策信息,并利用多元信息动态交互机制实现交通运行效益的最大化。
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