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随着铁路列车速度与运量的增加，对钢轨检测速度的要求也不断提高，原有静态条件下的缺陷识别方法需要加以改进。为此研究了钢轨漏磁检测的速度效应。首先通过公式推导，从理论上讨论了检测速度对漏磁信号的影响；然后以有限元方法为基础，在Ansoft软件中建立了研究模型，仿真分析了不同检测速度时的信号差异，总结得出了一些有意义的结论；最后以裂纹的深度和宽度检测为例，研究了检测速度对特征信号的影响规律。