【摘 要】
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聚丙烯腈基炭纤维和废弃聚乙烯作为改性剂,采用热熔共混、絮凝处理、熔融共挤3种工艺对道路沥青进行改性,并研究了炭纤维分散性对沥青性能的影响。研究表明：炭纤维和废弃聚乙
【机 构】
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西安理工大学机械与精密仪器工程学院,西安理工大学印刷包装与数字媒体学院.陕西西安710048
【基金项目】
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国家自然科学基金(51172180,51372200);新世纪优秀人才支持计划(NCET-12-1045);陕西省教育厅服务地方专项计划项目(2013JC19);西安理工大学优博基金资助项目(102-211208)~~
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聚丙烯腈基炭纤维和废弃聚乙烯作为改性剂,采用热熔共混、絮凝处理、熔融共挤3种工艺对道路沥青进行改性,并研究了炭纤维分散性对沥青性能的影响。研究表明：炭纤维和废弃聚乙烯对沥青的改性为物理改性,随着炭纤维含量的增加,改性沥青的软化点和延度上升,针入度降低,改性沥青高温性能得到改善。过高的炭纤维含量将不利于分散而发生纤维团聚,当炭纤维含量超过0.1%,将造成改性沥青性能降低。微观观察发现,熔融共挤工艺较其他工艺,炭纤维与聚乙烯能较好的分散和结合,使得聚乙烯与炭纤维形成良好的类荆棘状吸附,在沥青中分散最佳,改性沥
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