【摘 要】
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通过试验,对汽车用高强度钢板B180H1的力学性能、成形性能、烘烤硬化性能和抗凹陷性能进行了全面的研究,并与普通冷轧钢板DC04进行了比较;使用NADDRG模型对两种材料的成形极
【机 构】
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天津中德职业技术学院机械工程系,天津理工大学材料科学与工程学院
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通过试验,对汽车用高强度钢板B180H1的力学性能、成形性能、烘烤硬化性能和抗凹陷性能进行了全面的研究,并与普通冷轧钢板DC04进行了比较;使用NADDRG模型对两种材料的成形极限进行了预测;试验结果表明,B180H1的力学性能优于DC04,成形性能不低于DC04,且B180H1的烘烤硬化性能及抗凹陷性能方面均优于DC04。因此高强度钢板B180H1具有较好的成形性能,能代替DC04板材应用于汽车的某些领域。
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