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针对某微型客车在道路可靠性试验过程中出现前风窗窗框四角开裂，但按常规方法建立的有限元模型分析结果却显示该区域应力并未达到开裂的程度，在分析该有限元模型及计算结果的基础上，结合微型客车前风窗玻璃的密封工艺，对该模型进行改进，计算验证了玻璃密封胶对汽车有限元分析计算结果的显著影响，揭示了结构分析中有限元模型的建立原则。