琅岐岛为福建省第四大岛。
　　泱泱闽江，由武夷山脉出发，长途跋涉至有福之州南台岛淮安古村落巴■山前，分为南北两支，滔滔向东中贯福州城。
　　天气晴好之时，若登临石鼓名山之巅，放眼远眺马尾，可见白龙、乌龙两江在此与马江形成三江汇流，之后折向东北进入一个出江入海的琅岐岛。
　　琅崎岛坐落于东海之滨闽江入海口，沧海变桑田，冲积小平原，三面环江，一面临海，是闽江口最大岛屿，与祖国宝岛台湾一衣带水，距台湾基隆港仅146海里、马祖列岛18海里。江阔海深，江海通津，不冻不淤，交通便捷，古为闽江下游三大港口之一。
　　如果说福建母亲河闽江是一条穿越闽都出神入化的巨龙，那么琅岐岛就是一颗由它演绎而成镶嵌在闽江口的璀璨明珠，一把镇锁于海丝门户的金色钥匙。
　　这座历史悠久、美丽富饶的滨海小岛，是大自然鬼斧神工精心打造的天然良港、挪亚方舟。
　　汉高祖五年（公元前202年），闽越王无诸定都东冶（今福州），当时设东冶港，为福建商港源头，“旧交趾（今越南）七郡贡献转运，皆从东冶，泛海而至”。之后，东冶港500余年一直是福建最大的对外交通口岸。唐开元十三年（公元725年）东冶改称福州，与广州、扬州并列为唐代三大贸易港口。
　　五代，为了“招徕海中蛮夷商贾”，具有雄才大略、高瞻远瞩的闽王王审知，选择琅崎港最狭窄处的琅岐门炸建航道和码头，开辟了甘棠港，由此开拓了远到阿拉伯国家的海上丝绸之路。当年闽王王审知开航开港位于琅岐岛，其港闸却设立在当时的福州城下（今鼓楼区庆城寺与法海寺之间）。那时从福州城下甘棠闸至琅岐岛那片水域，均为甘棠港范围。
　　万国商船经过甘棠港琅崎航道码头，随着海潮可以直接来到如今福州城中心鼓楼前。
　　为何取名甘棠港？甘棠是一种树名，又名棠梨，果实圆而小，味涩可食。《国风·召南·甘棠》中召公，姬姓，封于燕，治理得当，人民和睦。召公去世，人们做《甘棠》诗，对召公生前种下的甘棠树借题发挥，以志纪念怀想。人们用甘棠歌颂官员政德，王审知的甘棠港即德政港。
　　历史上的王审知治闽厚德载物，上善若水，闽王朝统治前后不逾29载，但甘棠港却名扬千秋。
　　一千多年来，月升月降，潮起潮落。
　　翻阅史册，但见唐五代成千上万艘海船组成浩浩荡荡的船队进出甘棠港。“利涉益远，且招徕番舶”，南海三佛奇诸国纷纷来朝。考古发现象征中西文化交流的孔雀蓝波斯瓶等文物，就是通过海丝之路从甘棠港上岸，进献给闽王王审知的。足见甘棠港创建的神力人力和港务的一派繁荣。
　　至宋元时期，福州成为海丝贸易丝绸的主要生产地之一，甘棠港航道港口仍在维修使用。宋时福州“海泊千艘浪”，“百货随潮船入市”。元代出福州港口循海道，可直达南洋。当年马可·波罗护送公主出嫁波斯，即由浙江入闽，经建州（今建欧），沿闽江南下，到福州港口转泉州港。琅崎岛可是闽江口海丝必经之道呀。
　　明代世人耳熟能详的三宝太监郑和率船队七下西洋，曾多次停泊闽江口琅岐港避风，补充给养，伺风开洋。
　　琅岐岛扼控海门，素為兵家必争之地，乃“一夫当关，万夫莫开”形胜之地，因此凤窝码头旧址紧挨江边的山上建有琅岐炮台，与江对岸的长门炮台遥相呼应，特别是从明代开始共同守护着琅岐这片水域。
　　这里曾是琅岐岛民参加戚家军抗倭、郑成功收复台湾、中法马江海战、抗击日寇入侵等英勇抗敌的古战场。
　　清道光二十四年福州被正式辟为五口通商口岸之一，之后福州港口（当然不乏琅岐港）曾一跃成为中国最重要的茶叶出口港，成为牵动欧美中枢的世界茶都。
　　清朝期间曾遭“海禁”，之后又遇闭关锁国，港口发展缓慢……
　　古岛人家，前尘往事。琅崎岛晋代称“琅山”。当时岛上只有几座山峰屹立于海，乃蛮荒之地，只是商船、渔船的避风港。南北朝时方见人烟。岛上先民除极少数属古闽越后裔外，绝大多数源于中原与北方移民。唐末五代南迁的中原人陆续分迁至琅崎岛，刘姓人家，其次为翁姓等都与闽王沾亲带故。
　　琅岐岛先民们环水而居，靠海吃海，以海为田，捕鱼为生。历经千多年族姓繁衍，开枝发叶，并励精图治，辛勤耕耘，方才演绎成如今美丽富饶的滨海小岛。
　　随着一千多年的对外贸易交往，琅岐岛人口大量输出，岛民们很多到东南亚、欧美各国经商谋生乃至定居。法国多年驻福州领事、法国文豪保尔·克洛代尔曾感叹闽人与海洋血脉相连。
　　编辑/周六