北美铁路采用的列控新技术

来源 :铁路技术创新 | 被引量 : 0次 | 上传用户：jacky1228

【摘要】

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正近20年来,北美铁路广泛采用了电控空气制动(ECP)和精确列车运行控制系统(PTC)两项先进技术,并在实际运用过程中不断改进技术性能,取得了很好的运营效果,进一步提高了北美货

【出处】

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铁路技术创新

【发表日期】

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2009年2期

【关键词】

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列车运行控制系统北美铁路新技术采用列控电控空气制动铁路运输闭塞分区长度安全可靠性技术性能

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正近20年来,北美铁路广泛采用了电控空气制动(ECP)和精确列车运行控制系统(PTC)两项先进技术,并在实际运用过程中不断改进技术性能,取得了很好的运营效果,进一步提高了北美货运铁路运输的安全可靠性。采用ECP系统的优点是:列车在最小运行间隔时间(根据所使用的信号系统和闭塞分区长度)运行时,缩短了制动距离(理论上可缩短50%),大幅减小了车列中的纵向冲动力(挤压力和拉伸力),减少了车轮

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