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针对单缸汽油机实际应用中存在的问题,对单缸汽油机的配气机构进行了理论分析和实验研究。在保证配气机构动力学特性的基础上,对配气凸轮型线、配气定时进行了改进设计,试验结果表明使用新设计的配气凸轮提高了发动机的充气效率,使发动机的进气性能得到明显改善。
单缸汽油机配气凸轮的改进设计
【摘 要】
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针对单缸汽油机实际应用中存在的问题,对单缸汽油机的配气机构进行了理论分析和实验研究。在保证配气机构动力学特性的基础上,对配气凸轮型线、配气定时进行了改进设计,试验
【机 构】
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山东商业职业技术学院汽车与电子技术学院
【出 处】
：
中国农机化
【发表日期】
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2012年6期
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