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针对翼面部件对隐身飞机气动和隐身性能影响更为突出的问题，提出了一种翼型前缘参数化修形方法，采用高精度气动和电磁数值计算方法，进行了前缘形状对翼型气动～隐身特性的敏感性分析。研究结果表明：翼型前缘半径增加，其最大升力系数、失速迎角、最大升阻比显著增加，但其前向Rcs均值也增加明显，设计时需进行综合权衡；在不影响结构和装载的情况下，下表面偏角尽量小，修形长度取0．15c，对翼型的低、高速气动和隐身特性都有利。