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以邻近高边坡的某地铁明挖车站为工程背景,采用FLAC3D数值模拟计算方法进行建模分析,研究高边坡稳定性的主要设计影响参数及其敏感性,并针对各参数的影响规律进行总结。研究成果对国内外类似工程的设计具有一定的参考意义。
明挖地铁车站支护设计对基坑周边边坡稳定性的影响分析
【摘 要】
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以邻近高边坡的某地铁明挖车站为工程背景,采用FLAC3D数值模拟计算方法进行建模分析,研究高边坡稳定性的主要设计影响参数及其敏感性,并针对各参数的影响规律进行总结。研究
【机 构】
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中铁隧道勘测设计院有限公司
【出 处】
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工程建设与设计
【发表日期】
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2017年8期
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