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采用通用有限元软件ABAQUS对钢管混凝土受轴向局压荷载时的工作机理进行了研究。计算和分析钢管混凝土受局压时的荷载一变形全过程关系曲线，计算曲线与实验曲线吻合较好。通过分析局压面积比、截面含钢率、钢材和混凝土强度以及端板刚度等对钢管混凝土局压力学性能的影响规律，较深入地认识了钢管混凝土受轴向局压荷载时的工作机理。研究表明，在距局压端高度约0．8倍截面直径或1．0倍截面边长的局压影响区内，核心混凝土局压承载强度与塑性性能有所提高，此局压影响区随局压面积比的增大而减小；随着含钢率和钢材强度的增加，钢管混凝土的