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为追求良好的背面成型,Ni-Cr-Mo-V高强钢的TIG自动焊接,横焊位时第一道根部焊缝,结果出现了大量链状密集气孔。从气孔产生的机理入手,采用排除法去研究设备系统、材料特性、工艺参数、气路气源以及外围因素,最后成功解决了百万级核电汽轮机大型构件密封腔室凸型焊缝的熔透、成型,焊缝检验合格率达99.8%。