【摘 要】
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传统的钢管桩(桩尖:开口、全封闭、半封闭)在沉桩效率和承载力方面各有劣势.桩尖开口型钢管桩容易打入地基,沉桩效率高,但桩的承载力相较于桩尖全封闭型钢管桩低很多;桩尖全
【机 构】
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皖江工学院港口建设优化与航道治理升级工程研究中心;皖江工学院水利工程学院;皖江工学院水利工程学院
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传统的钢管桩(桩尖:开口、全封闭、半封闭)在沉桩效率和承载力方面各有劣势.桩尖开口型钢管桩容易打入地基,沉桩效率高,但桩的承载力相较于桩尖全封闭型钢管桩低很多;桩尖全封闭型钢管桩虽然提高了钢管桩的承载力,但沉桩效率远低于桩尖开口型钢管桩;桩尖半封闭型钢管桩相较于桩尖全封闭型钢管桩损失了部分承载能力,相较于桩尖开口型钢管桩其沉桩效率也降低了很多.本研究依据土塞效应,通过改变传统钢管桩桩尖封闭构件位置及其构造,使其不仅具有桩尖开口型钢管桩较高的沉桩效率,同时获得桩尖全封闭型钢管桩较高的承载力.不仅提高了钢管桩承载力,也大大降低了钢管桩沉桩难度,提高了沉桩效率,有利于提高施工效率、保证工程质量.研究结果可对类似工程钢管桩的设计和施工提供参考.
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