畅通工程的卫士——记长春市公安局交警支队

来源 :新长征 | 被引量 : 0次 | 上传用户:caep315
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
长春交警支队把强化各项交通管理,提高服务水平作为践行全心全意为人民服务,密切警民关系,树立长春交警良好形象的有效载体。 一是深入开展严打整治从严整顿交通秩序活动。加强对机动车超员超载违章的治理力度,强化超员超载的源头管理,在路检路查中从严处罚超员超载违章,严格杜绝这两种违章车驶出辖区,消除事故隐患。第一战役中,与30家客运单位、25家货运单位和1000余家个体运输户签定了交通安全责任书,
其他文献
根据沉积条件和覆盖层厚度,选用声纳探测方法对山东威海湾神道口断裂在海域内的走向及位置进行了海域探测,取得了较好的剖面资料。利用海域地形资料对结果进行了检验,证明了结果
利用地震活动图像演化动态跟踪、地震活动参数时间扫描及震群判定等目前较为成熟的地震预测方法,研究了2001年昆仑山口西8.1级地震前地震活动性异常。结果显示8.1级地震前地震活动性异常有序性明显,地震空区、地震条带、震群活动异常突出,且呈现配套特征。研究认为地震空区图像演化对揭示特大地震的孕育场有所帮助;大范围前兆震群活动是特大地震前多点应力积累、释放的前兆反应;结合地震活动参数扫描异常综合分析,特
面向新世纪的中国共产党,在领导全国各族人民集中精力进行改革开放和现代化建设的同时,始终致力于改进和加强党的自身建设。当前,在全国县级以上党政领导班子和领导干部中深入开
利用中国数字地震台网(简称CDSN,下同)11个台的宽频带长周期(VLP)数字记录对1990-2012年间的124个极远震记录进行了分析处理,在震中距100.0°~179.0°之间,获取了CDSN11个台站的Pdif波的震相数据,得到了Pdif波在地球核幔界面上衍射的运动学特征和《Pdif波走时表》。所得结果大大拓展了Pdif的记录范围,在144.0°~179.0°之间弥补了《IASPEI1991
在系统分析山东钻孔体应变与辅助观测资料的基础上,结合台站工作日志对引起钻孔体应变观测曲线出现波动性短时异常变化的干扰因素进行了分析讨论,结果表明:钻孔体应变的短时
7月21日,由交通运输部海事局主办、东海航海保障中心承办的“澜沧江—湄公河海事安全监管设施建设和管理项目人员培训”在杭州圆满结束。此次培训持续一周,来自老挝、缅甸、
在砂土真三轴试验的基础上根据传统强度准则建立空间滑动面的原理,提出了多种动态空间滑动面并建立相应的强度准则;对比分析传统强度理论和新建立的强度准则与真三轴砂土试验
走进威远实业有限公司的接待室,墙上悬有一书法横幅:帮助别人,成就自己。董事长蔡国君解释说,这八个大字既是威远的经营理念,也是他个人的座右铭,更是要求全公司员工在生意场