【摘 要】
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为研究非接触桩箱复合基础的竖向承载性能,基于室内模型试验,分析了非接触桩箱复合基础的承载力特性及沉降规律.采用离散有限差分多尺度耦合分析方法建模,将模型计算结果与室
【机 构】
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东南大学土木工程学院,东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室,中国路桥工程有限责任公司
【基金项目】
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国家重点研发计划重点专项资助项目(2017YFC0703408),国家自然科学基金资助项目(51678145,51878160),中国交建重点研发资助项目(2016-zjjt-24).
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为研究非接触桩箱复合基础的竖向承载性能,基于室内模型试验,分析了非接触桩箱复合基础的承载力特性及沉降规律.采用离散有限差分多尺度耦合分析方法建模,将模型计算结果与室内试验结果进行对比,从宏、细观分析非接触桩箱复合基础的力学行为特性.结果表明,非接触桩箱复合基础荷载位移曲线为缓降形,下部地基土变形为中间大、两边小.垫层越厚,沉箱沉降越大,但垫层对桩、土变形协调能力越好.沉箱下部垫层颗粒大都向下运动,靠近沉箱边缘的颗粒水平运动明显,垫层颗粒出现明显水平运动的起始点与地基表层土出现沉降的拐点相一致.
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