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为降低乘用车整车装备质量、提高燃油经济性,研究了以轻质热塑性增强材料(LWRT)作为基板所开发的包裹架护板的材料性能、成型工艺影响因素及设计注意事项等内容,结果表明,试样产品降重约20%,并能够满足产品使用要求,可为后续包裹架护板设计研究提供参考。
基于轻质热塑性增强材料的包裹架护板开发
【摘 要】
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为降低乘用车整车装备质量、提高燃油经济性,研究了以轻质热塑性增强材料(LWRT)作为基板所开发的包裹架护板的材料性能、成型工艺影响因素及设计注意事项等内容,结果表明,试
【机 构】
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中国第一汽车集团有限公司研发总院
【出 处】
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汽车工艺与材料
【发表日期】
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2019年5期
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