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1974~1990年广州市的机动车辆数逐年增加，交通事故的发生数、死亡人数和受伤人数也相应增加，但其增长倍数仅为机动车增长倍数的1/7。若以每万辆机动车辆为单位计算，广州市17年的车祸发生率、死亡率、致伤率均呈递降趋势。若以年平均人口为单位，1990年的车祸死亡率比1974年上升了两倍。各型交通事故中以机——机相撞为最多，但机——非机相撞及机——人、单车相撞的每宗车祸死伤人数明显高于机——机相撞。随着城市人口和各种车辆增加，车祸对居民的威胁也日益严重。本文对不同的车祸死亡率计算法进行比较，并提出交通事故危害程度综合评价的意见。