【摘 要】
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光滑连续变弯度机翼前缘具有降低噪声和提升气动效率的优势。柔性蒙皮作为变弯度机翼前缘的关键组成部分,对变形的实现和气动效率的提升具有决定性作用。但由于变形机理复杂
【机 构】
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中国飞机强度研究所智能结构与结构健康监测研究室
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光滑连续变弯度机翼前缘具有降低噪声和提升气动效率的优势。柔性蒙皮作为变弯度机翼前缘的关键组成部分,对变形的实现和气动效率的提升具有决定性作用。但由于变形机理复杂、影响变形质量的因素众多,柔性蒙皮的结构设计目前仍然存在难以同时实现巡航、下垂状态的高精度外形的问题,从而对机翼的气动效率产生不利影响。为此,本文开展柔性蒙皮结构的优化设计,通过对变形机理的详细分析,减少优化变量的数量、缩小优化变量的约束范围,进而降低优化数学模型的复杂度。针对同一个柔性蒙皮模型,使用现有方法和本文方法开展结构设计,研究结果表明,本
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