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在某款车用汽油发动机开发过程中,CAE早期介入设计,建立完整的发动机整机分析模型,在考虑机体缸套装配过程中产生的残余应力的前提下,计算发动机工作过程中的应力分布,并最终利用疲劳分析软件计算安全系数,综合评估机体的耐久性能。通过计算找到机体设计薄弱区域,然后有针对性的进行优化设计,使最终设计达标,为实际项目节约了开发时间和试验经费。