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近年来,随着双积分政策逐步落地,新能源汽车产销量不断提高,保有量节节攀升。众所周知,汽车在经历一个磨合周期后,车辆不同的故障形态便开始表现出来,目前新能源汽车后市场人才供应不足,出现较多的电控系统故障不能及时有效解决、维修成本较高等现象。本文主要探究新能源汽车低压电控系统出现故障时,如何对其进行故障诊断与维修,为新能源汽车后市场专业技术人员提供故障诊断的思路及方法。