2月26日晚的一场小雨，让北京再次迎来了一个蓝天白云的好日子，微信朋友圈也都开始了一连串的蓝天刷屏。只不过，这次的议论比以往少了很多，似乎人们对于这样连续不变的雾霾天气已经麻木了。
　　据中央气象台测算，这次影响面积高达143万平方公里，约占国土面积的15%，重度霾面积约为81万平方公里。北京、河北、辽宁、山西、山东、河南等地PM2.5数值持续高位，橙色预警模式启动。
　　这两年关于雾霾的成因讨论很多，普遍认为PM2.5主要来自人为排放，包括燃煤、机动车排放、工业污染、建筑施工扬尘等，都为增加PM2.5做出了不可磨灭的“贡献”。
　　其中，汽车排放是罪魁祸首的讨论最强烈的。的确，近年来我国汽车市场飞速发展，汽车保有量不断增大，城市道路拥堵问题一再涌现，尾气排放问题也有所凸显。但随着春节期间北京车流大量减少，依然难以摆脱雾霾天困扰，关于汽车是罪魁祸首的论点也渐渐站不住脚了。
　　就如本刊出品人吴迎秋所言，治理雾霾就是治病，人们往往想当然地用抗生素、退烧药以期快速解决，殊不知治病必须从根上治，对症下药方能有成效。
　　雾霾天气形成的原因是我们长期以来经济发展方式粗放、产业结构和能源结构不尽合理，排放了大量的污染物。虽然对各自“贡献比例”还有争议，但北方冬季燃煤采暖排放都被列为最重要污染来源。
　　2月24日，在重度污染的北京召开的“2014年度全国电力供需形势分析预测报告会”上，中国电力企业联合会指出，为落实国务院《大气污染防治行动计划》，尽快解决我国严重雾霾天气问题，需要加快实施电能替代工程。
　　这就涉及到电从何而来的问题？目前我国火电发电量占全部发电量的80%以上，其中几乎全部是燃煤发电。虽然水电、风能、太阳能发电、潮汐发电等清洁能源都在提升，但所占比例仍旧太低。
　　对我们这样的人口大国和资源消耗大国来说，解决能源紧缺是越来越急迫的问题，在我们发现“都教授”所在星球之前，我们还得在地球上生活很久，如果不能尽快发展清洁能源，走可持续发展道路，或许未来的日子都将在雾霾天都度过，相信这是谁都不愿见到的未来。