论文部分内容阅读
中国商务部近期发布的数据显示，2017年中国一东盟贸易额达到5148亿美元，首次突破5000亿美元，比2016年增长了13.8%。同时，与2003年的782亿美元相比，更是增长了近6倍。
2018年是中国—东盟建立战略伙伴关系15周年，值此重要节点，这些耀眼的数字无疑为中国—东盟经贸合作交出了一份令人骄傲的时代答卷。专家学者认为，中国—东盟贸易增幅明显，体现了双方经济合作的持续活力，同时新时期的双边贸易也出现了许多新特点。
部分产业已形成区域供应链
在刚过去不久的2018年春节期间，中国广西凭祥市边境贸易货物监管中心平均每天进出车辆增至1400辆左右，大批来自东盟国家的西瓜、龙眼、火龙果等热带水果从这里源源不断地奔向中国各大城市，而中国的苹果、梨、哈密瓜等水果也由此进入东盟市场。
近年来，随着中国一东盟自贸区红利的释放，零关税使得位于中越边境的凭祥成为中国最大的陆路水果进出口口岸，同时也在不断推动着中国一东盟双边贸易。不仅是水果贸易，如今电子电器、纺织品、机械、五金建材等双边贸易也是方兴未艾。同时，借助双方产品互补优势，中国一东盟双边贸易合作在自贸区框架下也能更好地实现资源优化配置、形成区域供应链。
中国商务部研究院国际服务贸易研究所所长李俊在接受本刊记者采访时表示，2017年中国—东盟双边贸易增幅明显，全年较2016年增长13.8%，创历史新高。而且，东盟国家经济基础比较好，与中国的互补优势强，部分产业已经形成了区域性贸易链、供应链和价值链。“中国与东盟毗邻，物流运输成本相对较低，便于企业整合区域资源，形成区域性供应链和价值链。例如一些服装、电子产品，形成了由中国供应原料、核心零部件，再由东盟国家负责加工组装，并进一步出口至欧美等国家的贸易分工模式。”李俊说。
以越南为例，越南是世界服装最大的出口国之一，每年销售到美国、欧盟和日本的服装贸易额达到120亿美元左右。不过，中國却是越南最大的布料及纺织机械供应国，越南超一半的纺织布料和90%的纺织机械都是从中国进口。
“越南劳动力资源丰富，具有比较优势的产业是农业、服装和制鞋业，但制作服装所需的高级面料、制鞋业所需的皮革，以及农用机械、设备、化肥、饲料等都需要大量进口，而这些恰恰是中国的新兴优势产业，双方贸易有着极强的互补优势。”广西社会科学院东南亚研究所副研究员雷小华在接受本刊记者采访时说，同时这些互补产业也有利于形成区域供应链。
电子商务成为新引擎
据泰国中华网近日发布的消息称，中国电商巨头京东与泰国尚泰合作的首个项目一一泰国（JD）将于2018年5月正式上线。该平台不仅将对线下百货商场等实体店销售产生积极的影响，同时还能帮助泰国本土品牌和产品远销中国。对此，尚泰集团董事会成员给予了高度评价，认为这将为尚泰客户和消费者提供全新的购物渠道选择，在帮助整合尚泰零售业务的同时，也能成为尚泰帮助泰国中小企业和地方农特产品出口到外国的重要平台渠道。为此，尚泰还提出了“新尚泰，新经济”的新战略口号。
“电商”“新经济”正是近年来在东盟国家频繁出现的热词。事实上，不仅是京东和尚泰，也不仅在泰国，当前中国与东盟国家的许多企业都在积极发展电商以获取新的经济增长动力，而电商也逐渐成为双方贸易合作中的一大亮点。
“东盟国家人口众多，地区消费规模较大，且不少相对发达的国家拥有较为完善的信息基础设施，中小企业也相对集中，有利于开展电子商务这类新的商业模式。再加之中国与东盟国家经贸联系密切，尤其是中国一东盟自贸区升级版的签署，更进一步降低了货物贸易关税，使得超过90%的产品实现零关税，并在通关、运输等方面进一步提高便利化程度，中国企业可以发挥在电子商务领域的先进优势，与东盟国家中小企业开展电子商务贸易，前景可观。”李俊说。
至于如何进一步开拓商机？他认为，中国与东盟国家开展电子商务合作要形成中国一东盟电子商务发展共同体，把中国电子商务发展经验带到东盟各国，增强东盟国家中小企业更好开拓国际市场和当地市场的能力；要不断丰富中国与东盟国家的跨境电子商务产品，除了传统的日用消费品外，还可发展水果、干果、大米、肉类、海产品等产品，通过电子商务把东盟优质的土特农产品引入到中国的千家万户；而中国物流企业则应跟随电商企业进入东盟的快递、邮政市场，建立便捷的中国一东盟物流运输网络等。
服务贸易合作步入发展快车道
自2003年中国与东盟建立战略伙伴关系以来，中国一东盟货物贸易增长蹄疾步稳，成为中国一东盟经贸合作中的一抹亮色。与此同时，历经15年的经贸合作与交流，中国与东盟各国的经济也在不断向服务贸易倾斜，双方的服务贸易合作正步入发展快车道。
“中国与东盟服务贸易涉及领域广，互补优化强，发展潜力较大。中国与东盟的服务贸易占到中国与‘一带一路’沿线国家服务贸易总额的一半以上。中国在互联网、建筑、软件信息服务等领域具有比较大的优势。而东盟在旅游、国际劳务、港口运输等领域具有优势，双方可进一步加强合作。”李俊说。
当前，“一带一路”建设和东盟经济共同体建设正有机结合；国际产能合作、互联互通合作、澜湄合作等一系列机制也在推动升级，在中国一东盟自贸区升级版框架下，这些合作机制都有望为中国一东盟服务贸易合作带来新的发展机遇。
“如根据《东盟互联互通总体规划2025》，中国与东盟各国可加大基础设施建设、数字创新、物流和人员流动、国际劳务合作等方面的合作力度，共同提高区域现代服务产业竞争力。以国际劳务合作为例，中国在相关领域的劳务需求巨大，越南劳务可以在中国广西与越南毗邻的地区务工，菲律宾劳务可进入中国大中城市高端家政市场等。”李俊说。
2018年是中国—东盟建立战略伙伴关系15周年，值此重要节点，这些耀眼的数字无疑为中国—东盟经贸合作交出了一份令人骄傲的时代答卷。专家学者认为，中国—东盟贸易增幅明显，体现了双方经济合作的持续活力，同时新时期的双边贸易也出现了许多新特点。
部分产业已形成区域供应链
在刚过去不久的2018年春节期间，中国广西凭祥市边境贸易货物监管中心平均每天进出车辆增至1400辆左右，大批来自东盟国家的西瓜、龙眼、火龙果等热带水果从这里源源不断地奔向中国各大城市，而中国的苹果、梨、哈密瓜等水果也由此进入东盟市场。
近年来，随着中国一东盟自贸区红利的释放，零关税使得位于中越边境的凭祥成为中国最大的陆路水果进出口口岸，同时也在不断推动着中国一东盟双边贸易。不仅是水果贸易，如今电子电器、纺织品、机械、五金建材等双边贸易也是方兴未艾。同时，借助双方产品互补优势，中国一东盟双边贸易合作在自贸区框架下也能更好地实现资源优化配置、形成区域供应链。
中国商务部研究院国际服务贸易研究所所长李俊在接受本刊记者采访时表示，2017年中国—东盟双边贸易增幅明显，全年较2016年增长13.8%，创历史新高。而且，东盟国家经济基础比较好，与中国的互补优势强，部分产业已经形成了区域性贸易链、供应链和价值链。“中国与东盟毗邻，物流运输成本相对较低，便于企业整合区域资源，形成区域性供应链和价值链。例如一些服装、电子产品，形成了由中国供应原料、核心零部件，再由东盟国家负责加工组装，并进一步出口至欧美等国家的贸易分工模式。”李俊说。
以越南为例，越南是世界服装最大的出口国之一，每年销售到美国、欧盟和日本的服装贸易额达到120亿美元左右。不过，中國却是越南最大的布料及纺织机械供应国，越南超一半的纺织布料和90%的纺织机械都是从中国进口。
“越南劳动力资源丰富，具有比较优势的产业是农业、服装和制鞋业，但制作服装所需的高级面料、制鞋业所需的皮革，以及农用机械、设备、化肥、饲料等都需要大量进口，而这些恰恰是中国的新兴优势产业，双方贸易有着极强的互补优势。”广西社会科学院东南亚研究所副研究员雷小华在接受本刊记者采访时说，同时这些互补产业也有利于形成区域供应链。
电子商务成为新引擎
据泰国中华网近日发布的消息称，中国电商巨头京东与泰国尚泰合作的首个项目一一泰国（JD）将于2018年5月正式上线。该平台不仅将对线下百货商场等实体店销售产生积极的影响，同时还能帮助泰国本土品牌和产品远销中国。对此，尚泰集团董事会成员给予了高度评价，认为这将为尚泰客户和消费者提供全新的购物渠道选择，在帮助整合尚泰零售业务的同时，也能成为尚泰帮助泰国中小企业和地方农特产品出口到外国的重要平台渠道。为此，尚泰还提出了“新尚泰，新经济”的新战略口号。
“电商”“新经济”正是近年来在东盟国家频繁出现的热词。事实上，不仅是京东和尚泰，也不仅在泰国，当前中国与东盟国家的许多企业都在积极发展电商以获取新的经济增长动力，而电商也逐渐成为双方贸易合作中的一大亮点。
“东盟国家人口众多，地区消费规模较大，且不少相对发达的国家拥有较为完善的信息基础设施，中小企业也相对集中，有利于开展电子商务这类新的商业模式。再加之中国与东盟国家经贸联系密切，尤其是中国一东盟自贸区升级版的签署，更进一步降低了货物贸易关税，使得超过90%的产品实现零关税，并在通关、运输等方面进一步提高便利化程度，中国企业可以发挥在电子商务领域的先进优势，与东盟国家中小企业开展电子商务贸易，前景可观。”李俊说。
至于如何进一步开拓商机？他认为，中国与东盟国家开展电子商务合作要形成中国一东盟电子商务发展共同体，把中国电子商务发展经验带到东盟各国，增强东盟国家中小企业更好开拓国际市场和当地市场的能力；要不断丰富中国与东盟国家的跨境电子商务产品，除了传统的日用消费品外，还可发展水果、干果、大米、肉类、海产品等产品，通过电子商务把东盟优质的土特农产品引入到中国的千家万户；而中国物流企业则应跟随电商企业进入东盟的快递、邮政市场，建立便捷的中国一东盟物流运输网络等。
服务贸易合作步入发展快车道
自2003年中国与东盟建立战略伙伴关系以来，中国一东盟货物贸易增长蹄疾步稳，成为中国一东盟经贸合作中的一抹亮色。与此同时，历经15年的经贸合作与交流，中国与东盟各国的经济也在不断向服务贸易倾斜，双方的服务贸易合作正步入发展快车道。
“中国与东盟服务贸易涉及领域广，互补优化强，发展潜力较大。中国与东盟的服务贸易占到中国与‘一带一路’沿线国家服务贸易总额的一半以上。中国在互联网、建筑、软件信息服务等领域具有比较大的优势。而东盟在旅游、国际劳务、港口运输等领域具有优势，双方可进一步加强合作。”李俊说。
当前，“一带一路”建设和东盟经济共同体建设正有机结合；国际产能合作、互联互通合作、澜湄合作等一系列机制也在推动升级，在中国一东盟自贸区升级版框架下，这些合作机制都有望为中国一东盟服务贸易合作带来新的发展机遇。
“如根据《东盟互联互通总体规划2025》，中国与东盟各国可加大基础设施建设、数字创新、物流和人员流动、国际劳务合作等方面的合作力度，共同提高区域现代服务产业竞争力。以国际劳务合作为例，中国在相关领域的劳务需求巨大，越南劳务可以在中国广西与越南毗邻的地区务工，菲律宾劳务可进入中国大中城市高端家政市场等。”李俊说。