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结合天津港某高桩码头的工程实例，针对钢管桩采用不同型式桩尖时的穿透能力进行分析比较，根据静载试桩数据研究钢管桩在不同人土深度时的承载能力和半封闭桩尖的闭塞效应。试桩结果表明高桩码头采用新型桩尖的钢管桩基础，能有效缩短桩长、节省投资，在减少单桩锤击次数和缩短工期方面效果明显，可为今后钢管桩桩尖的应用提供参考。