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期刊论文
汽车牵引力控制系统神经网络控制算法
汽车牵引力控制系统神经网络控制算法
来源 :农业机械学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hangarfield
【摘 要】
:
为获得汽车TCS自适应控制算法,应用神经网络算法设计了发动机油门位置和驱动轮制动压力控制器。应用自制的硬件在环试验平台对上述算法进行了调试。结果表明。汽车TCS神经网络
【作 者】
:
李静
张家财
马志敏
【机 构】
:
吉林大学汽车工程学院副教授博士,吉林大学汽车工程学院博士生,浙江亚太机电股份有限公司工程师博士
【出 处】
:
农业机械学报
【发表日期】
:
2006年12期
【关键词】
:
车辆
牵引力控制系统
神经网络
硬件在环仿真
Vehicles
Traction control system
Neural network
Hardwa
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为获得汽车TCS自适应控制算法,应用神经网络算法设计了发动机油门位置和驱动轮制动压力控制器。应用自制的硬件在环试验平台对上述算法进行了调试。结果表明。汽车TCS神经网络控制算法能根据环境条件自适应地调整控制量,有效消除驱动轮过度滑转,使汽车具有良好的加速性和适应性。
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